Connexion
Menu Principal
Recherche


Parcourir cette discussion :   1 Utilisateurs non enregistré en ligne




(1) 2 3 4 ... 6 »


futur moteur GY6 full 180cc
#1
Semi-pro
Semi-pro


Cacher les informations utilisateur
Joint:
29/11/2011 19:54
Dernière connexion:
03/12/2019 19:16
De guilherand-granges
Groupe :
Utilisateurs enregistrés
Utilisateurs enregistrés
Messages: 141
Niveau : 10; EXP : 92
HP : 0 / 248
MP : 47 / 8940
Déconnecté
Salut
il y a quelques semaine j'ai cassé mon kit 155HC Gyspeed.
j'ai commandé et reçu très rapidement un nouveau moteur complet en 125cc de chez Boosty.
j'ai totalement désossé le vieux moteur ( 1000KM ).
je pense le remonter en 180cc uniquement avec du top en pièce.
pour ce , j'ai pris mon ancien carter droit( celui avec la pompe a huile ) et je lui ai mis un pt'it coup de DREMEL !!!bilan....moins 2mm et la sorti d'huile carter direction tige de fixation cylindre traversé..donc commande d'un nouveau carter droit ce jour..
j'en ai profité pour virer les deux goupille en laiton du bloc carter droit du vieux pour voir.
après perçage de ces derniers et retrait du reste de laiton j'ai taraudé les trous pour fixer mes raccords bango.ça tien bien.donc je pense faire de même sur le nouveau carter.
j'aurais juste besoin d'un conseil pour le limage des carters a savoir ce qu’il faut enlever comme matière sur quelle largeur et surtout sur quelle profondeur.je vais changer le vilebrequin mais je sais pas le quel prendre, le renforcé de chez Nico ou un de chez Motor.de a plus de 200€ !!!( quelle est la différence a part un énorme écart de prix ) !!!
pour le kit ce sera le 180 cc Naraku de Nico ,la culasse GS Naraku je l'ai déjà, si vous avez quelques conseil pour améliorer ce projet déjà bien entamé je suis tout ouïe !!!
Merci

Date de publication : 03/01/2012 17:59
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
Twitter Facebook Google Plus Linkedin Del.icio.us Digg Reddit M. Wong Dénoncer Haut


Re: futur moteur GY6 full 180cc
#2
Semi-pro
Semi-pro


Cacher les informations utilisateur
Joint:
29/11/2011 19:54
Dernière connexion:
03/12/2019 19:16
De guilherand-granges
Groupe :
Utilisateurs enregistrés
Utilisateurs enregistrés
Messages: 141
Niveau : 10; EXP : 92
HP : 0 / 248
MP : 47 / 8940
Déconnecté
pour info :
j'ai déja,le tout de chez BOOSTY
Pignon de reduction final en 16x37
Embrayage Naraku + cloche
ressort de contre poussé 2000
ressort d'embrayage de 1500
Variateur Naraku +galet de 11Gr
courroie 842x20x30
carbu Kehein de 30 + gicleur de 120
Pipe d'admission alu Naraku de 30mm
joint de pipe d'admission retouché à 30mm ainsi que son joint
culasse GS Naraku en 59mm
cdi bleu +allumage HT
collecteur d’échappement en 26 mm inox d'un peugeot satelis recintrépour l'adapter.
un silencieux Leovince 4 road
une sonde de température d'huile fixé sur la culasse comme indiqué sur un forum, mais je ne me souviens plus lequel ( désolé a son créateur )mais super idée merci.
un AAC de A9 + A12 +A10 (sachant que j'habite en plaine peut de montée beaucoup de plat )


Date de publication : 03/01/2012 18:14
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
Twitter Facebook Google Plus Linkedin Del.icio.us Digg Reddit M. Wong Dénoncer Haut


Re: futur moteur GY6 full 180cc
#3
Accro
Accro


Cacher les informations utilisateur
Joint:
28/10/2010 07:34
Dernière connexion:
04/03/2018 08:19
Groupe :
Utilisateurs enregistrés
Utilisateurs enregistrés
Utilisateurs enregistrés
Messages: 2897
Niveau : 42; EXP : 49
HP : 207 / 1037
MP : 965 / 40661
Déconnecté
Pour le vilo RACING mais longueur bielle idem à origine tu as :

http://www.ebay.com.au/itm/GY6-152QMI ... ories&hash=item35b847bed9

plusieurs l'ont déja acheté 100% compatible GY6

Ne prend pas celui de GY6 motor de car il fait
+2 mm (bielle plus longue)

il parait que celui de nico est solide




Date de publication : 03/01/2012 18:19
Twitter Facebook Google Plus Linkedin Del.icio.us Digg Reddit M. Wong Dénoncer Haut


Re: futur moteur GY6 full 180cc
#4
Accro
Accro


Cacher les informations utilisateur
Joint:
28/10/2010 07:34
Dernière connexion:
04/03/2018 08:19
Groupe :
Utilisateurs enregistrés
Utilisateurs enregistrés
Utilisateurs enregistrés
Messages: 2897
Niveau : 42; EXP : 49
HP : 207 / 1037
MP : 965 / 40661
Déconnecté
Attention aux vilos Racing LONGS

et pour passer en 180cc il vaut peut etre mieux lire les aventures d'un ancien pro du GY6

" FBARTOLO "

http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... hp?topic_id=3841&forum=71

http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... hp?topic_id=4186&forum=71

http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... hp?topic_id=3791&forum=71




Date de publication : 03/01/2012 19:14
Twitter Facebook Google Plus Linkedin Del.icio.us Digg Reddit M. Wong Dénoncer Haut


Re: futur moteur GY6 full 180cc
#5
Modérateur
Modérateur


Cacher les informations utilisateur
Joint:
28/12/2010 07:40
Dernière connexion:
29/10/2019 19:49
De Chambéry
Groupe :
plus
Utilisateurs enregistrés
Messages: 1179
Niveau : 29; EXP : 97
HP : 0 / 724
MP : 393 / 28044
Déconnecté
Bonsoir, Eddy

"j'en ai profité pour virer les deux goupille en laiton du bloc carter droit du vieux pour voir.
après perçage de ces derniers et retrait du reste de laiton j'ai taraudé les trous pour fixer mes raccords bango."


Funeste erreur !
Ces deux "goupilles" en laiton sont des trous de perçage des canaux internes.
L'un sert à l'aspiration de la pompe, l'autre au refoulement.
Si tu mets un radiateur, l'huile aura le choix : moteur ou radiateur !
Si elle choisi le radiateur, le moteur est mort !

:hé hé:

@+ BACH

Date de publication : 03/01/2012 19:44
Cliquez pour afficher l
VENDU !!!!!!!!!!
Twitter Facebook Google Plus Linkedin Del.icio.us Digg Reddit M. Wong Dénoncer Haut


Re: futur moteur GY6 full 180cc
#6
Accro
Accro


Cacher les informations utilisateur
Joint:
28/10/2010 07:34
Dernière connexion:
04/03/2018 08:19
Groupe :
Utilisateurs enregistrés
Utilisateurs enregistrés
Utilisateurs enregistrés
Messages: 2897
Niveau : 42; EXP : 49
HP : 207 / 1037
MP : 965 / 40661
Déconnecté
regarde bien le circuit d'huile de ton demi carter
origine
par ou passe l'huile en origine

et par ou elle passera une fois les 2 tétons débouchés

il y aura peut etre un orifice à boucher dans le demi carter si utilisation des 2 orifices tétons
pour raccords refroidisseur

Date de publication : 03/01/2012 20:26
Twitter Facebook Google Plus Linkedin Del.icio.us Digg Reddit M. Wong Dénoncer Haut


Re: futur moteur GY6 full 180cc
#7
Modérateur
Modérateur


Cacher les informations utilisateur
Joint:
28/12/2010 07:40
Dernière connexion:
29/10/2019 19:49
De Chambéry
Groupe :
plus
Utilisateurs enregistrés
Messages: 1179
Niveau : 29; EXP : 97
HP : 0 / 724
MP : 393 / 28044
Déconnecté
Re, bonsoir Eddy et Anonyme

Le carter ou se situent les deux "goupilles" est là.
Les deux traits d'axe rouges indiquent les perçages.
L'un va tout droit à l'aspiration pompe à huile, l'autre au refoulement.

:hé hé:

@+ BACH

Joindre un fichier:



jpg  140001.JPG (37.76 KB)
5351_4f037f2d92d40.jpg 500X422 px

Date de publication : 03/01/2012 22:20
Cliquez pour afficher l
VENDU !!!!!!!!!!
Twitter Facebook Google Plus Linkedin Del.icio.us Digg Reddit M. Wong Dénoncer Haut


Re: futur moteur GY6 full 180cc
#8
Semi-pro
Semi-pro


Cacher les informations utilisateur
Joint:
29/11/2011 19:54
Dernière connexion:
03/12/2019 19:16
De guilherand-granges
Groupe :
Utilisateurs enregistrés
Utilisateurs enregistrés
Messages: 141
Niveau : 10; EXP : 92
HP : 0 / 248
MP : 47 / 8940
Déconnecté
Salut Bach et Anonyme
si je suis ta logique Bach l'huile ne ferais que tourner du bas moteur au radiateur...donc ce ne serait pas bon !!
je me suis taté a commander le demi carter avec le radiateur sur ton dernier lien ces jours ci....
mais les deux mésaventures que j'ai eu avec l'ancien radiateur mon refroidi !!!
De toute façon là je suis en 125cc tout d'origine pour l'hiver.le deuxième moteur je le prépare pour l’été,ca me laisse 6 mois de réflexion.de plus je reçois demain le piston de 58.5 plat que j'ai commandé a Nico pour remplacer le HC d'origine, kit qui est toujours dans sa boite..
le mois prochain je passerais commande a Nico du kit 180 + piston HC en 63mm s'il en a recu + vilebrequin renforcé.
je suis ende me fabriquer un support moteur de table pour faire des essais sans être obligé de remonter le moteur sur le.
De plus faut que j'envoie un mail a Nico au sujet de ses axe de roue arriere
http://www.gy6.fr/pieces-125cc/pieces ... oue-arriere/prod_367.html
car sur le moteur que j'ai reçu il a fallu le changer par celui que j'avais d'origine car il est trop court ( pas pour scooter GT je pense )...et j'aimerais avoir le même que le miens mais faut que je le démonte pour le mesurer

Date de publication : 03/01/2012 23:15
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
Twitter Facebook Google Plus Linkedin Del.icio.us Digg Reddit M. Wong Dénoncer Haut


Re: futur moteur GY6 full 180cc
#9
Modérateur
Modérateur


Cacher les informations utilisateur
Joint:
28/12/2010 07:40
Dernière connexion:
29/10/2019 19:49
De Chambéry
Groupe :
plus
Utilisateurs enregistrés
Messages: 1179
Niveau : 29; EXP : 97
HP : 0 / 724
MP : 393 / 28044
Déconnecté
Re, Eddy

"mais les deux mésaventures que j'ai eu avec l'ancien radiateur mon refroidi !!!"

Ben, pour un radiateur, normal, non ?

"je reçois demain le piston de 58.5 plat que j'ai commandé a Nico pour remplacer le HC d'origine."

Tu fais bien parce que la jupe du piston HC est vraiment trop mini !

:hé hé:

@+ BACH

Date de publication : 03/01/2012 23:55
Cliquez pour afficher l
VENDU !!!!!!!!!!
Twitter Facebook Google Plus Linkedin Del.icio.us Digg Reddit M. Wong Dénoncer Haut


Re: futur moteur GY6 full 180cc
#10
Modérateur
Modérateur


Cacher les informations utilisateur
Joint:
28/12/2010 07:40
Dernière connexion:
29/10/2019 19:49
De Chambéry
Groupe :
plus
Utilisateurs enregistrés
Messages: 1179
Niveau : 29; EXP : 97
HP : 0 / 724
MP : 393 / 28044
Déconnecté
Re-re, Eddy

"je me suis taté a commander le demi carter avec le radiateur sur ton dernier lien ces jours ci...."

Rendons à Jules ce qui est à César.
Le lien pour le carter avec piquages de radiateur t'a été communiqué par Anonyme.

http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... =&uid=0&order=DESC&mode=0

:hé hé:

@+ BACH

Date de publication : 04/01/2012 00:02
Cliquez pour afficher l
VENDU !!!!!!!!!!
Twitter Facebook Google Plus Linkedin Del.icio.us Digg Reddit M. Wong Dénoncer Haut




(1) 2 3 4 ... 6 »



Vous pouvez consulter les sujets.
Vous ne pouvez pas débuter un nouveau sujet.
Vous ne pouvez pas répondre aux messages.
Vous ne pouvez pas modifier vos messages.
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages.
Vous ne pouvez pas créer des sondages.
Vous ne pouvez pas participer aux sondages.
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers à vos messages.
Vous ne pouvez pas publier vos messages sans approbation.
Vous ne pouvez pas utiliser ce type de sujet.
Vous ne pouvez pas utiliser le HTML.
Vous ne pouvez pas utiliser une signature dans vos messages.
Vous ne pouvez pas créer un pdf.
Vous ne pouvez pouvez pas obtenir une page d'impression.

[Recherche avancée]


Site archivé nous le gardons en ligne pour références techniques https://www.boostycom.fr/