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Re: radiateur d huile gy6
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Salut,

Même si on travaillais en pression, cela ne permettrait pas à l'air emprisonné au dessus de l'huile de sortir...

Il faut une sortie en point haut, sinon jamais l'air ne ressort...

Remonter les durites plus haut, on s'en balance. Une fois amorcé (manuellement) le truc s'équilibre... (une durite aller et une retour..)

non?

O+

Date de publication : 11/12/2010 15:51
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Re: radiateur d huile gy6
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comme en chauffage, les points haut sans purge laisse de l' air et donc mauvaise circulation.

je sais que pour ce radia d' huile c' est different mais vu le peu de pression et le manque de purge en point haut, il serait plus judicieux de mettre les durites en haut.

A+

Date de publication : 11/12/2010 17:35
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Re: radiateur d huile gy6
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Pas de jaloux , on lui fait faire 1/2 tour
donc une durite en haut et une durite en bas ,

:ok: :hé hé: :mega lol: :ecole: :ecole:

Date de publication : 11/12/2010 17:56
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Re: radiateur d huile gy6
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bravo prof, bonne idée lol

Date de publication : 11/12/2010 18:06
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Re: radiateur d huile gy6
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une durite en haut et une durite en bas ,
oui, tout à fait.

Mais sortie du radiateur par durite du haut...

O+



Date de publication : 11/12/2010 18:38
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Re: radiateur d huile gy6
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vous faites bien de relancer le sujet, car j'ai prévu l'installation pour le printemps

Date de publication : 11/12/2010 23:02
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Re: radiateur d huile gy6
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Oui bien sur, entrée en bas et sortie en haut,

Mais, kerberos as tu trouvé une combine pour que le filtre
à huile (voiture) puisse aussi faire fonction de refroidisseur ?

Je cherche un support de filtre à huile comme le tiens (voiture) mais diametre plus petit versioncela prendrait moins de place ,
Si quelqu'un sait ou en trouver ?

merci

Date de publication : 12/12/2010 07:12
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Re: radiateur d huile gy6
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Salut,

as tu trouvé une combine pour que le filtre
à huile (voiture) puisse aussi faire fonction de refroidisseur ?


Rien de probant avec ce principe....,

Mais ça, devrait le faire..

http://www.nsbconcept.com/774-plaque- ... hermostatique-3-4-16.html

Sauf que j'ai trouvé une 80°..

Avec un radiateur...

http://www.motorkit.com/catalog/popup_image.php?pID=38368&image=0

(montré sorties "hautes".. )

Mais en virant les banjo et remplacer par des niples droites (moins de perte de charge)..

J'espère juste que ça passera devant ce fichu réservoir à essence...

Verrai au montage..

Je te ferai des photos, rien que pour toi Denis

O+

Date de publication : 12/12/2010 10:36
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Re: radiateur d huile gy6
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C'est bien cette Plaque Mocal thermostatique surtout pour
l'hiver ,sauf si elle venait à se bloquer fermé ,
Mais le petit radiateur de motorkit est pas mal

je vais consulter le site motorkit

Date de publication : 12/12/2010 20:44
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Re: radiateur d huile gy6
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Salut,

sauf si elle venait à se bloquer fermé

Peu probable... système de cire qui chauffe et dilate un piston... simple, endurant, efficace.

Et même si ça arrive, je roulerais "trop froid" en hiver et le verrais au thermomètre...

Si elle reste bloquée ouverte, je verrais en été une surchauffe..


O+



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