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Re: TUTO Dépannage BATTERIE : Fabriquer un petit câble de démarrage – Spécial hiver
#21
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J'ai un chargeur trés intelligent et débile comme tu dis KERBEROS

C'est l'OPTIMA

en chargeant il fait des analyses et essaye meme de récuperer une batterie par processus de désulfatation

http://scooter.motoshop.fr/Chargeurs- ... tailed-product-flyer.html

Bon je sais tu vas me dire que c'est de la merde



:hé hé: :hé hé: :hé hé: :hé hé: :hé hé:

Date de publication : 04/12/2010 08:17
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Re: TUTO Dépannage BATTERIE : Fabriquer un petit câble de démarrage – Spécial hiver
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Date de publication : 04/12/2010 08:23
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Re: TUTO Dépannage BATTERIE : Fabriquer un petit câble de démarrage – Spécial hiver
#23
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Salut barrou,

L'optima n'est pas débile du tout.
C'est un bon chargeur et très bon chargeur d'entretien..

Mais je peux t'assurer qu'il ne "booste" pas la charge en début... (heureusement..)

J' en utilise un aussi, quand je ne roule pas (quand il neige comme maintenant) il est connecté sur ma batterie là...



O+

Date de publication : 04/12/2010 09:22
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Re: TUTO Dépannage BATTERIE : Fabriquer un petit câble de démarrage – Spécial hiver
#24
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OK KERBEROS

donc un bon achat , tant mieux ,

et merci beuverie

Date de publication : 04/12/2010 09:53
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Re: TUTO Dépannage BATTERIE : Fabriquer un petit câble de démarrage – Spécial hiver
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ba et nous alors !!!!!!

Ben vous n'aurez qu'à lire....

Le temps de rassembler ma doc sur ce truc et je fais un sujet là dessus...

En plus ça désulfate bien les batteries usagées...


O+


Date de publication : 04/12/2010 10:01
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Re: TUTO Dépannage BATTERIE : Fabriquer un petit câble de démarrage – Spécial hiver
#26
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Je vois bien un asservissement de la régul charge, fonction de la T° de l'électrolyte.

Bye.

Date de publication : 04/12/2010 11:18
Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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Re: TUTO Dépannage BATTERIE : Fabriquer un petit câble de démarrage – Spécial hiver
#27
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Salut,

Je vois bien un asservissement de la régul charge, fonction de la T° de l'électrolyte

rigole pas, ça se fait.... et même fonction de la pression interne pour les accus étanches... et aussi fonction de la densité d'électrolyte...

Mais ça devient vachement chialé comme truc et ne sert que dans des applications bien spécifiques (batteries de sous-marin... )

Pour certaines expérimentations ils ont même couplé un spectro de masse pour analyser en temps réel le dégagement d' O2...

Mais plus pratiquement, la charge par pulses est très efficace, même si on ne régule le rapport cyclique que sur une tension max...

O+

Date de publication : 04/12/2010 11:31
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Re: TUTO Dépannage BATTERIE : Fabriquer un petit câble de démarrage – Spécial hiver
#28


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Bonjour à tous,

Que d'émotion et d'envolée lyriques ;-)

Enfin, le premier de mes articles qui prend... Alors jcomment ne pas être aux anges ;-)

Pour tout ceux qui trouverai le débat théologique batterie-chargeur trop ésotérique, je posterai très prochainement la preuve que ca marche…
Et peut-être photos des copines (LOL ANONYME & GAEL), afin de conclure sur une note d’humour.

* * *

Sinon pour les chargeurs, oui Jojojo les Optima ce sont desappareils pas mal du tout, assez efficace et complet.
La désulfation (par impulsion de résonance simple, il doit s'agir de celle là) et d’une part sujette à caution selon certains auteurs, et pas la plus efficace.

Mais il existe une technique avancée, le procédé PHOENIX, (brevet français et ouhai), pour vraiment régénérer (presque 80% des batt morte dit-on) vraiment par dissolution des cristaux.
Mais c’est affaire de pro, avec du matos un peu plus cher que les chargeurs « intelligents » grand public.

En fait on est un peu tous d’accord, et oui Kerberos, j’expliquerai un peu plus tard, seulement dans un échange genre forum, on veut faire vite, on prend des raccourcis, et particulièrement moi (désolé), si je n’écris pas un article – tranquillement réfléchis – en voulant répondre aux uns et autres on s’emmêle un peu les crayons. Mais, sinon je suis quasi d’accord avec toi, et apportera qq précisions

Et puis je rappelle qu’on est parti du :

Superbe Méga Indispensable Câble de Démarrage pour scooter !

Quel succès !
Nico, les ventes pinces vont flamber ?

A plus tard pour LA PREUVE et les copines ;-)))

En vous remerciant de votre lecture, et
Bonne route…

  Spiral

 

PS :  Et oui succès, et c'était un des mes objectifs. Faire connaitre le forum (sur lequel j'ai appri bcps de chaoses) encore un peu plus pourtant déja tres bien placé.

Et on devrai pouvoir faire mieux en pagerank, je me suis laissé dire que Swak nous étudiat un url-rewriting des familles.
Bon, je suis un peu dans l'informatique et aussi sur les onduleurs-batterie (ordi entres autres), donc j'arrètela prise de tête.

Mais c'est pour bientôt preuve et photos. Et après tout on s'amuse bieng LOL

 

A méditer :
"Avec les scooters on perd presque autant de temps qu'avec l'informatique.
Ce n'est pas peu dire. Ou l'inverse si vous préférez."


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Re: TUTO Dépannage BATTERIE : Fabriquer un petit câble de démarrage – Spécial hiver
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Merde ,il est bon quand meme spiralite !!!

et il insiste hein !!! en plus

En tout cas GAEL et moi on s'éclate , c'est pas des conneries spiralite , je me fout pas de toi ,

et on te remercie de bien prendre la chose et de ne pas nous en vouloir







beuverie beuverie :hé hé: :hé hé: :mega lol:

Date de publication : 04/12/2010 12:30
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Re: TUTO Dépannage BATTERIE : Fabriquer un petit câble de démarrage – Spécial hiver
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Salut,

La désulfation (par impulsion de résonance simple, il doit s'agir de celle là

beuhh, nan, l'Optimate ne fait pas ça...

Juste applique d'une tension très élevée (tout rapports gardés)avec limite de courant jusqu'à ce que l'accu sulfaté commence à ingurgiter des mA...
Pas d'impulsion, pas de résonance... (je me demande encore sur quoi ça résonne ce système, la self? les câbles?...D'aucuns disent la batterie mais là je suis très sceptique, devraient se documenter sur les HF, ondes stationnaires etc...)

et d’une part sujette à caution selon certains auteurs, et pas la plus efficace. Oui!

Je confirme le "pas efficace" du tout. après quelques mois d'essai de différents schémas, le résultat est du genre "ça marche bien si on y croit fort"

Mais en pratique et suite à de nombreux tests, nada! Si ça améliore quelque chose, c'est imperceptible.

Par contre, c'est mortel pour l'électronique embarquée.. (des pointes à 60V~80V, bonjour...)

Bon j'ai (brièvement) cherché sur le procédé PHOENIX, pas trouvé de détails, juste une grosse généralité imprécise...

Si tu as des précisions, (genre amplitude, fréquence, duty-cycle,etc..) c'est bienvenu...


Bonne soirée à tous...

O+



Date de publication : 04/12/2010 20:02
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