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Variation T/min !ù!
#1
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slt à tous je viens d'effectuer une nouvelle commande sur boosty toujours nikel !!!! vraiment bien

Par contre j'ai un souci avec mon ralenti allumage et boitier racing bleu

mais de grosse varaition de ralenti seul
6000t/min regime max de croisiere
7000t/min max au départ arrété

donc est ce le boitier qui est shooté ???


merci de votre aide

Date de publication : 21/09/2010 04:16
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Re: Variation T/min !ù!
#2
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je ne capte pas tout dans ton exposé
mais lorsqu'on monte le boitier racing bleu le ralenti peut etre a régler , tu corriges le régime au niveau de la vis du carbu.



Date de publication : 21/09/2010 09:17
En essayant continuellement on finit par réussir...donc plus ça rate plus on a de chance que cela réussisse
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Re: Variation T/min !ù!
#3
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c'est peut-être parce-que je sort de la sieste mais j'ai pas tout compris non plus ^^

Date de publication : 21/09/2010 14:52
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Re: Variation T/min !ù!
#4
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lol ok j'etais peu etre pas clair

bref !!! des variations du ralenti tout seul poigné des gaz relachée

regime maxi 6000t/min est ce bien ou normal ? je sais pas

je peu pretendre a une vitesse maxi de combien en laissant piston culasse d'origine ?


merci de votre aide

Date de publication : 21/09/2010 15:57
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Re: Variation T/min !ù!
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des variations du ralenti tout seul poigné des gaz relachée

Règles ta richesse.. tu semble trop pauvre et le ralenti "galoppe"....

Enrichit jusqu'à ce qu'il soit stable...

Et pour le faire bien, tu débranche le tuyau qui va vers l' AVC et tu bouchonne bien entendu côté pipe.. (ou plus simple, moteur à l'arrêt, tu clampe ce tuyau puis tu règles ta richesse)

6.000T ça se peut... essaye des galets un peut plus légers...

Vitesse max dépend de beaucoup de choses... poids duet du pilote, vario, rodage, etc....
Mais en gros, 85-95Km/H réels c'est bien pour un GY6.......

A+

Date de publication : 21/09/2010 16:16
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Re: Variation T/min !ù!
#6
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Oui.

J'ajouterais : Vérifie aussi tes jeux culbu.

Bye

Date de publication : 21/09/2010 16:18
Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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Re: Variation T/min !ù!
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Peut-ètre également une petite prise d'air....

Date de publication : 21/09/2010 17:28
Qui ne tente rien......ménage sa monture!...
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Re: Variation T/min !ù!
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Peut-ètre également une petite prise d'air....

Donc trop pauvre....

Date de publication : 21/09/2010 17:29
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Re: Variation T/min !ù!
#9
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merci les gars pour vos conseils je vous tiens au courant je vais testé

merci encore

Date de publication : 21/09/2010 18:06
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Re: Variation T/min !ù!
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quand ca fait le yoyo, quasi systematiquement on trouve une belle prise d air sur la pipe, sous la pipe, ou sur les conduits

Date de publication : 21/09/2010 19:29
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