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Bizarre... |
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21/09/2009 08:42 Dernière connexion: 17/02/2011 12:06 De fouesnant
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Peut être que qq va pouvoir m'aider un peu, depuis que j'ai mon
 il broute légèrement de temps en temps ...j'ai changé la bougie ,fait la vidange ,mis un nettoyant carbu ,pas d'amélioration flagrantes ,par contre j'ai remarqué que quand je roule avec la lumière et qu'il se met a brouter ,j'ai juste a éteindre les lumières pour qu'il reparte nikel ?... J'avoue que je ne comprends pas la relation entre les deux ,est ce que vous pouvez m'éclairer la dessus?Merci d'avance
Date de publication : 05/10/2009 08:15
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Re: Bizarre... |
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Modérateur
 
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13/05/2009 15:14 Dernière connexion: 01/05/2017 15:57 De lille
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Je vote pour un problème de stator.
Attendons les pro's. A +
Date de publication : 05/10/2009 10:04
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Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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Re: Bizarre... |
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Modérateur
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02/06/2008 21:12 Dernière connexion: 28/03/2017 01:18 De cannes-mandelieu la napoule (06)
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mouai, probleme de connections en sortie de stator ou dans les environ, verifie le connecteur en sortie de neiman; les petites cosses se berrent facilement et ne font pas un bon contact.
donc part du stator en passant par le cdi, regulateur... tout ce qui a un rapport avec l'allumage.
Date de publication : 05/10/2009 10:51
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Re: Bizarre... |
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Aspirant
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21/09/2009 08:42 Dernière connexion: 17/02/2011 12:06 De fouesnant
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OK je vais vérifier tout ça et je vous tiens au courant.
Merci
Date de publication : 05/10/2009 11:15
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Re: Bizarre... |
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Modérateur
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04/03/2008 22:23 Dernière connexion: 13/04/2020 17:01 De pays basque
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voire batterie déchargée ou defectueuse, du coup elle pompe un max de jus...
Date de publication : 05/10/2009 21:03
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Qui ne tente rien......ménage sa monture!...
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Re: Bizarre... |
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29/06/2005 02:04 Dernière connexion: 17/01/2023 12:50 Niveau : 71; EXP : 82
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sauf allumage dc, que les phares pompe du jus le cdi s en fout pas mal
par contre le coup de phares debranche le regulateur, et demarre au kick a mon avis tu n'auras plus de probleme si c est le cas regarde que ta resistance de charge (le boitier metallique accroché au chassis) soit en bon etat et branché si oui essaye avec un autre regulateur jojojo, un jour il faudra que tu m'élucide un mystere au sujet des regulateurs et des resistance de charge et des perturbation induite sur l'allumage, parcque j'ai une théorie mais rien pour la verifier, hors toi tu dois savoir si tu le veux bien, évidement
Date de publication : 06/10/2009 06:36
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manuel pour gy6 + qmb 139
Toutes les pièces détachées pour scooter Chinois chez Boostycom : https://www.boostycom.fr |
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Re: Bizarre... |
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Modérateur
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13/05/2009 15:14 Dernière connexion: 01/05/2017 15:57 De lille
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Oui, Swakk, tu m'a déjà demandé ça, le souci, c'est que je ne retrouve plus le post là ou tu donnais ta théorie.
Si tu avais le lien ... A +
Date de publication : 06/10/2009 06:39
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Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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Re: Bizarre... |
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Administrateur
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29/06/2005 02:04 Dernière connexion: 17/01/2023 12:50 Niveau : 71; EXP : 82
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ca c est pour le contenu de la bete en general
http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... hp?topic_id=3142&forum=81 ma theorie abracadabrante en tout cas ce qui est sur c est que quand ca deconne le regulateur ou la resistance de charge ton allumage deviens pourris ou inexistant alors qu'il est en AC http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... t_id=38550#forumpost38550
Date de publication : 06/10/2009 18:46
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