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1 Utilisateurs non enregistré en ligne
Re: manque de patate au demarage!!! |
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15/04/2008 11:36 Dernière connexion: 02/06/2009 06:57 Groupe :
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salut,
tite question pour fbartolo : y reste quoi d'origine sur ton étron ???????? les poignées c'est tout non ???? le mec il l'a remonté avec toutes les pièces d'un satellis compressor k20 ! change ton psuedo fbartolo => flebarjo !!!! moi j'ai qu'une chose à dire : chapeau pour tout le boulot que tu fais. vraiment c'est admirable!!! par contre ça fait peur pour tes gamins : j'imagine ce que tu as pu faire sur le tricycle de ton fils !!!!!!! à 3 ans le gamin il tirait du 80 km/h en cote !!!! à 5 ans il est passé en kit 80 rapport long et frolait les 100 km/h. imaginez juste quand il va avoir un vrai VTT !!!!!!!!!!!!!!!! MDR !!!!!!
Date de publication : 23/12/2008 08:25
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Re: manque de patate au demarage!!! |
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16/08/2008 12:37 Dernière connexion: 05/03/2010 16:39 De marseille
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c koi ke t appel un 63,5 haute pression???
Date de publication : 24/12/2008 15:13
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kit d'origine, carbu OKO 30mm gicleur 128, vario nforto 115mm galet 10g, CDI racing+ngk, embrayage racing, ressort contrepoussé 2000 rpm ligne complete en inox, radiateur à huile.
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Re: manque de patate au demarage!!! |
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16/08/2008 12:37 Dernière connexion: 05/03/2010 16:39 De marseille
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c koi ke t apell 63,5 haute pression???
Date de publication : 24/12/2008 15:16
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kit d'origine, carbu OKO 30mm gicleur 128, vario nforto 115mm galet 10g, CDI racing+ngk, embrayage racing, ressort contrepoussé 2000 rpm ligne complete en inox, radiateur à huile.
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Re: manque de patate au demarage!!! |
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04/07/2008 15:29 Dernière connexion: 07/09/2015 23:33 De 91 loint dans l'Essonne
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Ce sont des pistons qui au point mort haut réduisent l'espace de ta chambre de combustion (moins d'espace = taux de compression majoré et meilleur rendement).
au lieu d'être plats ils ont un dome ou bien la tête est plus haute: regarde ici il y a plein de photos: http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... hp?topic_id=3297&start=20
Date de publication : 24/12/2008 16:04
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Roadsign 125 GT (JIALING)
Gt Evolution Specs VII 
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