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Re: probleme cdi naraku pour agility 125
#11
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debranchage de regulateur et de batterie
ou regarder si les fils viennent direct du stator
sur l'echarm 3 jaune (triphasé comme sur le gy6) 1 vert (masse) et un autre (capteur)

j'ai pas idée d'une autre technique

Date de publication : 14/07/2008 09:02
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Re: probleme cdi naraku pour agility 125
#12
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Voilà le schéma d'un dc et en dessous celui d'un Ac ...

Si on teste au voltmètre le pin à droite en bas, ça devrait être simple ? Non ?

Joindre un fichier:



jpg  Usualterminal.jpg (51.52 KB)
540_487b1def07744.jpg 754X495 px

jpg  GY6.drawing.jpg (53.69 KB)
540_487b1dfd0746f.jpg 695X459 px

Date de publication : 14/07/2008 09:33
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Re: probleme cdi naraku pour agility 125
#13


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merci pour toutes c infos.
mais alors encore une question bête...
mon cdi d'origine (125cc) je peut le débrider ?
par ce que d'origine il a une bonne accélération et un vitesse de 100kmh.
alors si je peut débrider mon cdi d'origine ça marchera du tonnerre non?

Date de publication : 14/07/2008 11:51
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Re: probleme cdi naraku pour agility 125
#14
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Malheusement non ton CDI n'est pas bridé mais
fabriqué avec une courbe d'avance qui favorise la
consommation et une faible pollution. Les CDI des
50 sont bridés ( il y a des info sur la toile ) reste à
attendre ceux de NFORTO. Le full GY6 performance
n'apporte rien(sur 125) à par une grosse depense
pour une piece de rechange. Je te conseille plutot
un bon arbre a came type A10 une bonne variation
et un reglage carbu tip-top.

Date de publication : 14/07/2008 17:54
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Re: probleme cdi naraku pour agility 125
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Si, ça devrait apporter quelques chose, au minimum une meilleure accélération, mais à la réception des cdi racing, je lancerais une campagne de tests, avec des beaux tableaux à remplir pour les testeurs, ainsi on aura des données chiffrées !


Date de publication : 14/07/2008 18:37
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Re: probleme cdi naraku pour agility 125
#16
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Pour le cdi full pas plus racing que l'origine je parle
de celui à 99 euros sur la toile. NFORTO je sais que tu
maitrise parfaitement le sujet et tes cdi DC apporteront
forcement un plus sur nos scoots.

Date de publication : 15/07/2008 05:11
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Re: probleme cdi naraku pour agility 125
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celui à 99€, en fait j'ai fait faire un test entre celui là et le miens, sur un agility 50cc:

Résultat, par rapport à l'original débridé :

- celui à 99€ 5% de gain en accélération, 5% de gain en pointe.

- le miens: 12% de gain en accélération, et 5% en pointe également, sauf qu'ils seront à 39€ !



Le cdi racing en ac (le bleu) , le prix restera inchangé, 25€ !


Date de publication : 15/07/2008 13:50
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Re: probleme cdi naraku pour agility 125
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il est trop fort ce nico cacartonne je t'ai fais de la pub auprès du vendeur de mon!! et meme sur mon j'ai deux beaux autocolants BOOSTYCOM sur les cotés de mon engin !!quand il redémarera je ferai la vidéo de mon pot !!!encore merci NICO pour tout ce que tu fais pour nous !!! joker respect

Date de publication : 15/07/2008 22:46
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Re: probleme cdi naraku pour agility 125
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Merci !

Faudrais que je me décide un jour, à faire des autocollants GY6, avec le beau logo !


Date de publication : 16/07/2008 09:30
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Re: probleme cdi naraku pour agility 125
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en attendant les cdi de nforto
que penser vous de ça:
http://www.gusdeluxe.info/Catalog/rac ... -125-150-cc-gy6-p-77.html
il ce monte sur mon agility 125?
et surtout sera t'il plus efficace que le cdi naraku qui lui ma fait perdre de l'acceleration et 10kmh en vitesse de pointe.(quel dobe a 80 euro).
merci a vous

Date de publication : 26/07/2008 01:02
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