j ai oublier de dire debranche les 2 fils de la bobine et teste les comme je te l ai dit si le courant donne rebranche ala bobine et voir a bougie LE PLUS IMPORTENT ESL CDI QUI COMPORTE TRANSISTOR DE PUISSENCE

pas pas allumage a la bobine 1è bobine cdi ou dci ensuite i coup de demmarage sur la bobine teste avant le plus et le moim si le courant alimante la bobine juste un coup de demarage teste avec 1 volmetre a defaut une ampoule mais elle va griler doncla bobine est alimentee ensuite si tout ce controle est bon ca peut etre le stator pas le bobinage mais le condensateur qui est a linterieur on peut contrairement a ce que ce qui ce dit le changer il y en a qui sorte que des conneries