salut, il m'est arrivé une fois d'avoir le fil de bougie cassé au niveau de la bobine. peut-être ton problème ?

salut à tous,
A 50 piges, je suis l'humble dépanneur du scooter de ma fille, un Boatian BQ49QT12 qui a maintenant 13500Km et qui comme vous pourrez le voir sur le forum mécanique je viens de lui changer l'embiellage après lui avoir déjà changer les galets, l'entrainement du kick, 2 courroies, réparé les cligno arrière. Bref une petite bête qui vit avec un moteur bien sympathique.
a+ sur les routes, appel de phare d'un 750 kawa

bonsoir, ça y est letourne, j'ai changé le villebrequin,Le roulement de l'autre est mort coté courroie. Tout est remonté et c'est OK. J'ai acheté le villebrequin chez GY6, impeccable. il s'est monté en lieu et place sans aucun problème. j'ai pas changé les joints, pour le moment cela ne fuie pas.
Pour l'arrache, j'ai pris un buzetti qui se visse sur le taraudage intérieur du volant et qui s'appui sur le villebrquin avec sa vis interne. nickel
a+

bonjour,
merci pour le conseil, avec l'arrache pas de problème. et effectivement l'embiellage à un souçi, plus qu'a controler
A+

bonjour,
mon baotian BT49QT12 (moteur 139QMA, fait un méga bruit au niveau du bas moteur ou pompe à huile. J'ai commencé à le démonter mais je n'arrive pas à extraire le rotor volant d'allumage. Grippé ? auriez vous une astuce ?
merci