UNE QUESTION EXISTE T4IL DES CLAPETS SUR LE KEEWAY 125CM SI OUI .... comment je peut les trouver :s merci

bona pres des points important comme le T en phase avec le V rotor j'ai regler je pense bien les culbuteurs malgres que je ne suis pas sur des points de mesure vu que je ne sais pas si je dois mettre 0.8 en bas ou en haut et 0.12 aussi fin bref je v essayer les deux pour le moment sa ne marche pas ... a tte

ah un bon coup de main pour y mettre un coup de pied a l'etrier demain matin merci faux-jeton ;)

MERCI , FF C BETE de pas s'y connaitre assez bien pour dire ski sert enfin j'ai vu plusieur personne et plsusieurs forum suite a un autre soucy mtn je reedite mon allumage marche la bougie crée une etincelle le garage que j'ai vu ma un peu mentit pour acheter un truc chez lui enfait equi ne servait a rien ,mtn je vois que l'essence n'arrive pas dans le cylindre je pense donc mtn a une soucy de compression du a un mauvais reglages des soupapes mais la et ici sur ajaccio personne ne ve otucher a monchinois pff fin bref c mon probleme mtn et pourtant il me semble mais a l'oeil de l'avoir bien regler , quelqu'un peut il m'enseigner l'art de regler ses soupapes pour la compression sans jeux de cles , merci de votre aide ...

je verifierais ces données , merci :)

oui par tousser je parler de compression donc pas de blocage piston pour l'etincelle neant rien ,l'essence arrive bien , d'apres moi je pense que c'est soi le rotor ou le stator mais comment je peut faire pour le savoir , sa m'eviteras des depenses successif inutile ...

et bah youpla boum oui , j'avais enfaite pas brancher la masse au demarreur , non seulemetn sa mais aussi le variateur oui se bloquer mais sa , c'est a cause d'un mauvais reglages par la suite fait a la main sa parcontre , mais la c'est la l'Allumage je pense , le pti chinois tousse un peu lors du demarrage j'ai donc regarder si il y avais du jus qui passer sur la bougie, verdict: pas de jus, on m'a parler soi du stator ou du rotor ne voulant pas acheter se qu'il ne faut pas yaurais t'il un moyen de controler soi l'un soi l'autre mercii :D

merci j'ai fais sketu ma dit et en mem temps j'ai remarquer qu'un fil pendouiller je crois que j'avais mal brancher la masse sur le demmarreur je l'avais mis sur un vis externe pff , mais la il demarre toujours pas j'ai pour moi bien regler l'arbre a came j'entend meme une compression mais il part pas peut etre que depuis deux semaine sans etre demarrer le carbu est pailleter je v donc le demonter merci pour les reponse utile ! a plus

merci de me repondre je me sent moin seul la , pour tout dire je pense que oui , en suivant certain principes du constructeur pour un bon reglages , mais j'ai sortie de tous facon le demarreur en champs libre et sa ne donne rien , mem apres changements relais et frais pour rien d'une nouvelle batterie , ya juste un clic ken j'appuie sur the button start :s

bonsoir a tous , cela fait deux semaine que je n'arrive pa a trouver la panne de mon keeway , j'ai juste changer l'arbre a came , regler les culbuteurs , , mon demarreur et ok, le relais est ok aussi , l'allumage est ok les pahresmarcche les clignos j'avais zapper le fil de masse et pourtant mem apres sa est dans un ultime espoir toujorus rien je ne vois vraiment pas se qu'il peut avori s'il vous plait , seme sert a aller au taf , aidez moi !! :(