Bonjour à tous, voila j'ai démonté mon carbu pour le nettoyer suite à une panne, problème d'ailleurs non réglé, je l'ai remonté et tout mais sans encore remettre la boite à air.
j'ai remarqué que le carbu souffle l'air comme à la sortie d'un pot d'échapp.
Ma question donc (question bête mais j'y connait pas grand chose dsl) : le carbu n'est t'il pas censé aspirer l'air via la boite à air plutôt que souffler ?
Merci pour vos réponses........

Bon jai su que les clapets sont sous la pipe d'admission... je vais regarder ca, mais ya t'il des risques ou des précautions particulières à prendre?? Je veux pas faire de conneries

Merci pour ta réponse mais avec le démontage du carbu j'ai atteint mes limites en mécanique... je ne sais pas du tout ou se trouve les clapets... Peux tu m'expliquer comme ca ou connais tu un bon tuto ??

Je précise aussi que j'ai nettoyé mon carbu, changé le filtre à essence et la bougie.
Maintenant je bloc jai plus d'idées... heeeelp

Bonjour je m'appelle Fred, j'ai 22 ans et je suis de Bagneux.
Je possède un scooter chinois :
marque: ZNEN
modèle: 50QT-11 new rolando
Moteur 2 temps
50 cc
Tout d'origine, 900km.

Merci d'allé voir mon sujet please "scooter qui s’étouffe lorsque que j'accélère"

Bonjour, voila mon problème, mon scooter démarre au quart de tours et reste stable à l’arrêt mais quand j'accélère (à l'arrêt sur béquille) le moteur semble s'étouffer de plus en plus à chaque coup d’accélérateur jusqu'à calé.
La 1ère fois je roulais a 50km/h il s'est étouffé jusqu'à l'arrêt, je l'ai redémarré j'ai pu rouler 2km et idem, puis 1 km, et maintenant plus rien. Sur la béquille il tient quand mm env 30 secondes avant de s'étouffer. Merci de votre aide...

Je possède un scooter chinois :
marque: ZNEN
modèle: 50QT-11 new rolando
Moteur 2 temps
50 cc
d'origine, 900km