bonjour,

j'ai réglé le niveau dans la cuve du carbu au pif (assez pour que les gicleurs soient dans l'essence) puis régler la richesse, cela fait 1 semaine, ça a l'air de marcher.
Si quelqu'un connait la méthode pour régler le niveau je suis preneur.

Merci, Dominique.

bonjour,

j'ai réglé le jeu aux soupape: OK
le filtre à essence est neuf
le réservoir nettoyé et essence propre
le starter automatique fonctionne (je l'ai testé)
la compression est ok de l'ordre de 10 bar.

J'ai entièrement redémonter le carbu pour le nettoyer, mais lorsque j'ai démonté la cuve du carbu, celle ci était pleine d'essence, j'ai nettoyer le pointeau et modifier le réglage afin qu'il y ait moins d'essence dans la cuve. Quel est le bon niveau et comment le mesure t'on?

Pour la bougie, je l'ai changée, mais dés que letourne quelques instant la bougie est noire (donc pas assez d'air ou trop d'essence). Le filtre à air est propre, la vis de richesse devissée de 2 tour.
A +
Dominique

bonjour à tous,

leest toujours capricieux, il y des jours il démarre bien, certains jours impossible de le démarrer.
Lorsqu'il ne démarre pas quelqu'un aurait il une méthode pour déterminer d’où vient le problème?
Merci pour votre aide.
Dominique.

bonjour,

je démarre letous les jours sans aucun problème sauf que il ya 2 jours, impossible de le démarrer, même en instant, il a "toussé" une fois ou deux. Je n'y ai rien fait, le lendemain j'ai essayé, il a démarré, idem aujourd'hui.

Dominique

bonjour,

ça démarre toujours, les filles partent en vacances pendant 1 mois, j'ai donc le temps de le tester, je vous tiendrai au courant...
Et merci pour vos message.

Dominique.

Bonjour,

avant de tout revérifier sur le scoot, j'ai essayé de le démarrer, et surprise il démarre impeccable, (plusieurs fois de suite), c'est vraiment bizarre.

Dominique.

Merci pour vos réponses Alain et faux-jeton,

il y a bien des compressions, on les sent avec le kick, idem si l'on met le doigt à la place de la bougie, j'ai vérifié il y a quelques temps le jeu au soupape, il était correct, je regarderai de nouveau le week end prochain.
Je penserai plutôt pour un problème de carburateur, car en insistant pour le démarrer, la bougie ne se noie jamais.
Qu'en pensez vous?Qu'en pensez vous?

Pour faux jeton: effectivement la mécanique ce n'est pas le fort de mes filles, mais bon c'est moi qui assure l'entretien, dernière vidange à 4000 km, il y a 500 km et actuellement le niveau est correct. J'ai changé l'essence du réservoir il y a 20 jours.

A bientôt. Dominique

Bonjour,
merci pour ta réponse, j'ai démonté la bougie, il y des compressions (et coté admission à l'entrée du carburateur ça aspire correctement).
Dom.

Je m'appelle Dominique,

j'ai 48 ans, j'habite dans les Hautes Pyrénées, je suis motard j'ai une Honda VFR 800. Je me suis inscrit sur ce forum pour le scooter de mes filles. C'est un Kymco Agility 50 - 4 temps, acheté neuf en 2007, il a maintenant 4500 km.
Depuis plusieurs mois il est pénible à démarrer, lorsqu'il est plusieurs jours sans tourner, il ne démarre pas.
Après nettoyage des gicleurs il redémarrait, j'ai nettoyer le réservoir, changer le filtre à essence mais c'est pareil et pire maintenant, je n'arrive plus à le démarrer.
Voila!

bonjour, mon scooter ne démarre plus.

l'étincelle à la bougie est correcte,
j'ai démonté le carbu, il y a de l'essence dans la cuve, j'ai nettoyé les 2 gicleurs, mais c'est toujours pareil. J'ai vérifié le starter automatique, il fonctionne.
Nota: il l'a déjà fait, les autres fois je nettoyais les gicleurs et il redémarrait.
Je ne sais plus que faire, Merci pour votre aide
Dominique.