Pour les bougies j'ai demandé des NGK C7HSA et au magasin ils m'on dit voila des NGK C7HS (le A a disparu ) et m'a assuré que ça irait très bien. Je n'ai pas encore changé la bougie mais je verrais bien le jour ou je devrais le faire !

a+

Bonsoir,

et v'lan une question très naive :

je lis dans le manuel de monqu'il faut debrancher la batterie en débranchant d'abord le pole moins.

comment faut il remonter la batterie alors ?
en branchant le plus d'abord ?

Tout ceci a t il vraiment une importance ? si oui en quoi cela joue t il ?

a+
Merci

"sheng shin tire" sur mon Jonway city 125

très bons sur sol sec et humide.
Sur sol très mouillé pas testé encore.

Salut !

alors voilà j'ai récupéré monauprès du SAV

je l'avais déposé pour 3 soucis :

- le problème de batterie
- un pbeme de frein avant
- un pbeme de jauge a essence un peu folle

je le recupere et sur la papier qui me resume tout ce qui a été fait: je vois qu'il a changé bobine + régulateur ...

queuql'un pourrait il me dire c'est quoi ces deux etranges trucs ? (je suis une tanche en mécanique)
et est ce que ça a le moindre rapport avec mes problèmes ? j'ai un vieux doute la

voilà :)
a+ et merci

PS: j'ai l'impression que lea moins de patate qu'avant

Bonsoir,

comment proceder pour vérifier que les plaquettes sont bien posées ?

Demain je vais retourner au magasin pour qu'ils jettent un oeil qd meme.

++
bonne nuitée !

Bonjour :)

bon je commence à bien rouler avec mon nouveau joujou et j'ai constaté quand meme que le frein avant (poignée droite) donne du mou.

la course de la poignée de droite est plus longue (et le freinage est moins puissant) que la poignée de gauche et pour tester j'ai fait des freinage avec un seul frein , et le frein arriere freine carrement mieux. c'est le jour et la nuit. pendant un temps j'ai meme cru qu'ils auraient pu avoir inversé les deux au montage mais non, j'ai vérifié.

La question que je me pose est celle ci :
comme je l'ai déjà dit sur le forum, le cable du frein avant est sorti du guide metallique qui est censé le tenir le long de la fourche.
cela peut il avoir un impact sur mon freinage avant?

Quelqu'un qui a le jonway de geant casino pourrait il me faire une photo de sa fourche avant que je vois comment est censé passer le tuyau svp ?

merci !

Salut :)

pour les photos je savais qu'on pouvait les insérer mais vu leur taille j'ai pas voulu pour pas faire ramer les navigateurs des lecteurs :)

alors pour les retros c'est bon ! merci

je n'ai plus que mon bleme de batterie (cf sujet "probleme de demarrage) et tout sera parfait :)

a+

Re :)

Alors voilà ... c'est un peu la honte pour moi : j'ai réussi à le faire démarrer ...au kick ... !

Le problème vient en fait de la batterie ! quand j'ai allumé les phares c'etait faiblard ... et j'ai fais un petit tour de 10 minutes et au bout des 10 minutes de route je n'avais plus de phares du tout, les cligno marchaient qd ils voulaient (quand j'eteignais les phares ...)

bref ma batterie est à plat, j'ai un chargeur donc je pourrais lui mettre un coup de charge mais je comprend pas pourquoi le fait que j'ai roulé hier (15km) et le petit tour de tout à l'heure n'ont pas rechargé la batterie !

une idée ?
a+
merci

Salut,

donc comme dit dans le sujet sur les pannes je n'arrive plus à demarrer !

pourtant hier j'ai demarré 3 fois dans la journée le scooter ...

quand je lance le demarrage electrique ça a l'air de lancer bien le moteur comme y faut mais il se met pas en route.
A priori on dirait qu'il y a bien de l'essence dans les tuyaux d'alimentation mais je ne suis pas un expert et donc pas sur ...

ci dessous quelques photos du moteur et du tous les bazar sous la selle, dès fois que vous voyiez un truc qui clocherait (je doute)










merci !

Concernant le retro (à défaut de pouvoir rouler ) voici des photos :)







merci !
a+