salut tout le monde

pour mon assurance,j ai garder celle que j ai depuis pres de dix ans (areas). sans verifier le tarif des concurents en pensant que comme je suis client chez eux depuis longtemp le prix serai au plus bas.

mais non je paye 250euro/an au tiers et je vient d avoir un devis de la maaf,j en ai pour 170 euro par an

donc arriver a l echeance je vais direct au moin cher , faut juste attendre le mois de juin 2011.

bienvenue sur le forum.

j etait inscrit deja sur le site, mais je n avez pas vu qu il fallait se presenter. voila sinon j avais eu un soucis au niveau du robinet a depression d essence defectueux des le lendemain de la reception duchez moi. c est grace a l aide de membres du site que j ai su que ca venez du robinet et m as donc eviter de renvoyer leen garantie. je remercie d ailleur tous ce qui m ont aider ce jour la.

vraiment bien ce site.

:trinque: chinois

j ai acheter un jonway t1 9 neuf sur ebay au mois de mai. je vient de terminer le rodage, je suis a 1250 kms.



manque de puissance en pointe (85 km/h) je compte bien remplacer quelque pieces pour ameliorer les performances.

Au depart,je vais remplacer tout ce qui est transmission. Variateur et embrayage racing,poids des galets ressort de pousser et d embrayage. et plus tard pour d autre modif.

mais je ne change pas la cylindre pour l instant.

[edit modo: remise en place de la photo et suppression du double sujet]

merci a tous pour votre aide.

bonne nouvelle!! ce n etait pas une prise d air mais bien le filtre a air plein d essence.


Donc petit recapitulatif pour ceux a qui ca arriverait,j ai acheter un scooter 125 jonway neuf acheter sur ebay.J ai effectuer la mise en route,et le lendemain j avait le carter d huile plein d essence.

La panne venait du robinet a depression (d essence)qui une fois le scooter eteint laisser s ecouler l essence,une fois le robinet changer il a fallut que je demonte le filtre a air pour le secher car il etait plein d essence.

et hop tout marche nickel. je vais pouvoir enfin commencer le rodage tranquille.

apparament j ai vu sur d autre forums,qu il n y a pas de brides sur un scooter 4t,le seul truc a faire c est de remplacer des pieces comme le carbu,les galets,kit piston cilindre etc ..

salut, bon apparament ce matin j ai verifier le niveau d huile,et pas d essence dedans ouf !! j ai des trou a l acceleration et de la fumee,je pensait avoir une prise d air.En fait j ai demonter le filtre a air et il est imbiber d essence.ou plutot noyer dans l essence,surement dut au robinet defectueux que j ai remplacer hier. je vais le laisser secher et le remonter en esperant que ce n est que ca.

ok, merci baroudeur je verifirait ca demain.c est quoi que t appelle la tetine d arriver d essence dans le carbu.

demain je verifie tout les branchement de durites,fixation du carbu sur la pipe,etat de la pipe d admission,j espere resoudre ce probleme est pouvoir enfin commencer le rodage tranquillement.

apparament le probleme d essence dans le carter venait juste du robinet de depression defectueux. je verifie demain l etat de mon huile puisque j ai remplace le robinet. voila c est que maintenant j ai des trou d acceleration, et comme par hazard une fois que j ai toucher au carbu (enfin pas les reglage juste verifier que tout etait en place) je me retrouve avec lequi ne tient plus le ralenti ou qui le tient avec l accelerateur a fond.