Oui un moteur à refaire en perspective, et cela pourrait venir des problemes de démarrage?

Oui, ca crache de l'huile à la durite du cache culbu

Alors, j'ai mis lesur la béquille centrale, j'ai fait tourner le moteur, et de l'huile tombe par terre via la dépollution.

j'ai de la fumée d'échappement qui sort de la durite antipollution !!

c'est normal!!

Oui, j'ai examiné la pipe, aucun défaut

Bonjour, voila, monfait des caprices à froid, il démarre 2 à 3 secondes puis plus rien!!!!!!

Ensuite, pareil, il cale, redémarre, etc et au bout de 5 à 10 minutes, il part bien.

A chaud ras il marche impec

j'ai changé: bougie, filtre à air, joint torique de la pipe,

Nettoyage du carbu avec changement du joint de cuve

fait faire le réglage des soupapes.

Il y a de l'allumage, et l'essence arrive bien!

J'arrive à le faire démarrer en bouchant avec la main le carbu coté filtre à air.

Il y a aussi de la fumée qui sort par le tyau de dépollution quand le moteur tourne!!!!!!!

Là j'avoue que je seche.

Une prise d'air ? mais ou?

Merci pour vos réponses

Bonjour du Maroc


Je possède un125 jm star depuis 4 ans qui totalise

38000 km.

Le piston a été changé à 30000 km suite à une négligeance de ma part(manque d'huile)

Mais compte tenu de la manière dont est utilisé ce scoot, je peux dire que c'est quand meme solide

Les plus gros soucis, sont d'ordre électrique, car le cablage frotte contre la colonne de direction!!

le reste, c'est de l'entretien

voila et bravo pour ce forum très complet