bonsoir,
voila unpuissant
http://www.dailymotion.com/related/x1 ... violent-mais-marrant_auto
Amitiés

bonsoir,
voila unpuissant
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Amitiés

Tu as raison NICO.............
Tu es le meilleur !
Amitiés

Salut Nicolas
Fais le plein car il faut conseiller cela à tous , c'est incroyable un câble aussi peu fiable ?
En même temps , quand tu le sais, c'est extrêmement facile à changer et pas cher pour supprimer les ratés les trifouillages etc.... et surtout la panne conne ...... hein!
En fait , je crois que j'aurais du tomber en panne bien avant , il y a eu une période ou j'avais les même symptômes mais moins prononçés
Je vais te surprendre mais il est probable que je rachète un beau chinois plus tard......................................................... il vont s'améliorer, j'en suis sur.
je suis en possession d'un Honda , c'est un peu la rolls au point de vue fiabilité mais le confort est moyen et les équipements et les pièces détachées sont très chers
L'autre jour, un gars ,sur internet, parlait de son PS i pour le vendre et disait qu'il avait fait la grosse révision chez Honda pour 380€ ,ça laisse rêveur non ?
Amitiés

Mes Amis , je suis heureux et je vous apprécie énormément

j'aurai dit la même chose que vous, mais, il s'agit tout simplement et tout bêtement du fils de la bobine alors je vous explique:

Au départ probablement la bobine endommagée je change et je remets le fils ,en réfléchissant,je m'étais aperçu que ce n'était pas difficile à remettre (le fils ) cela serrait quand même bien sur .

Hier, je me dis "bon ,je vais changer le carbu et revenir à l'ancien puisque cela ne vient plus de l'allumage, ayant changé l'antiparasite "...
je vous rappelle que j'ai tout changé sauf le cable reliant la bobine à l'antiparasite car le fils sur la bobine neuve était trop court.

Donc me voila à redémarrer le JMSTAR ,il démarre mais même causes = même effets

je commence à m'énerver et violemment "je sais , c'est pas bon à mon age" , j'accélère à fond, je vous passe les coupures ou ratés , comme vous voulez !, et soudain que vois-je ,,le fils à 3 cm de la bobine et lequi tourne , je ne vous explique pas ma surprise et mon angoisse interrogative !!!!!!! à la première décélération il s'est arrêté bien sur !

J'ai donc voulu remettre le fils mais dedans , il n'y avait plus de fils de cuivre . Le fait de l'avoir démonté et de l'avoir remis les fils avait cassé

Je vais , donc , vous faire une suggestion, changez moi ce fils de merde , en plus cela ne coûte rien et même si votreest neuf de chez neuf cela vous évitera bien des problèmes

Voila donc comment on se sépare d'un JMSTAR en bon état mécanique pour se retrouver chez Honda pour un fils, mais ne dit-on pas que la vie ne tient qu'à un fils ........????

Je vous remercie tous , sincèrement , pour votre collaboration et vos conseils judicieux , merci en particulier à Nicolas , swak, jojojo etc.......

Amitiés

Bonjour les Amis'
je viens vous informer de la suite des événements , rappelez vous 125 JMSTAR en Panne .......!
Il tourne impec et devinez quoi , quel panne ?
et bien je vais vous le dire, mais avant ,je vais vous laissez une chance de trouver.........
Je vous redonne les symptômes
étouffement après ralenti pas moyen de monter dans les tours et si je touche à la vis de richesse , démarrage difficile monte dans les tours et coupure
indice : j'ai vu mon scooter tourner sans allumage
( je ne l'aurai pas vu ,je n'y croirais pas et pourtant , je n'ai aucun intérêt de vous mentir )
A vos cerveaux
Amitiés et à demain

Bonjour à tous,
ben voila , je suis passé chez l'ennemi "Honda le japonnais "
les premiers tours de roues ont été un peu différent du chinois mais bon il n'y a pas de quoi en faire une maladie , non plus !.
C'est évidemment plus puissant , mais pas tant que cela , par contre la partie cycle est diamétralement opposée, c'est rigide et souple en suspension et surtout aucune vibration dans les bras , pas de guidonnage

le freinage est bon mais pas exceptionnel !

En conclusion , un bon scooter, mais rien de transcendant pour une somme 4 fois supérieur au chinois.

juste une idée , et si un français intelligent reprenait une marque chinoise de bonne facture puis il reverrait la totalité pour en faire un bon scooter, plus cher que d'origine bien sur mais d'une bonne qualité
Exemple reprise peinture compléte vérification moteur , électricité ,enfin changement de se qui cloche . hein... Nico !!!

Amitiés

Salut Nicolas
je ne sais pas si cela roulera nettement plus vite, mais comme tu sais, ce n'est pas vraiment ma motivation principale
Ce que je souhaites ,c'est la fiabilité ,de la sécurité et un peu de tranquillité
Pour l'antiparasite , je te tiens au courant .....!
et merci encore
Amitiés

Bonjour les Amis,
Et oui , vous êtes toujours mes AMIS, même si j'ai sauté le pas (un HONDA 125 PSI) 13.9cv 12 nm à 9000 T/m , injection,refroidissement liquide et garantie et assistance totale 2 ans. top case dosseret , pare brise,CG et plaque posée.

Ils se sont couchés encore un peu ce matin de 150€ ce qui nous fait une ristourne de très exactement 842€ au tarif vérifié.
Pas mal pour un novice comme moi ...! non ?

Donc il va y avoir un JMSTAR à vendre qui tournera bien et en bon état avec plein de pièces toutes neuves.
Avis aux amateurs .....................

Amitiés à tous .

dominik59

je paie en contrat double 90€ en tous risques /maaf mais, méfiez vous, ce n'est bon qu'une fois et quand ils t'ont serré en jap c'est 145€ donc 62% d'augmentation

assureur=voleur / banquier=escroc / vendeur=menteur

Amitiés et pardon pour les professions précitées...............!