Trop tard, je suis niké.

Lea été remorqué comme je ne pouvais pas le réparer sur place et ça été pris en charge par l'assurance qui l'a envoyé au garage. Eux ils ont diagnosticé et m'ont dde pour la réparation. J'ai dis ok et la devis 80Euros recherche de la panne + cdi neuf + pose..cher mais bon je peux pas le récupérer, question de respect. tampis

Le verdict est tombé boitier CDI mort !

Qqun a une idée du prix pour le remplacer ?

J'en parlé et c'est arrivé !

Lene démarre plus ni au kick, ni à l'électrique.

Contexte : Je roulais, bam ! Nid de poule, feu rouge lecale et impossible de le redémarrer.

Symptome : Le démarreur fonctionne, la bougie ok mais pas d'étincelle entre les électrodes donc à mon avis juste une problème électrique non ? J'ai vérifier les connexions tout est ok apparament qqn à d'autres idées... ?

Vite si possible ! ;-(

Ben justement ou on voit la masse ? Je n'ai pas encore de problème mais je voudrais contrôler et je ne sais pas ou regarder !

Bonjour à tous,

J'ai eu récemment un problème avec un Jonway 125cc. Il s'agissait de la "masse".

Apparemment, c'est un probléme mineur et un simple branchement résouds le problème.

Aujourd'hui, leprésente les même symptômes et je voudrais savoir comment controler la masse et/ou la remettre correctement

Merci

Toulouse : 15 Euros la carte grise !

Le sud ouest c'est vraiment sympa

Idem la jauge je m'en méfis... Je fais le plein au 1/4 pour être sur...

Hello,

Je propose un nouveau sujet unique concernant le kilométrage et l'usure des pièces sur Jonway.

4300km au compteur :
- Une courroie à 3600km
- Plaquette de frein avant à la révision des 4000Km

et vous ?

Je me permets d'ouvrir un nouveau sujet dédié à ce petit soucis.

J'ai un Jonway tout va bien par contre depuis peu le contact marche une fois sur deux.

Je m'explique : Ce matin, après une nuit complète dehors, je met la clef, tourne et vroum ledémarre au quart de tour. Après 15km, j'arrive au boulot je gare leet je le reprends à 12h. La j'enclenche la clef met le contact et, "rien" ?! Comme si il n'y avait plus de batterie ou comme si je n'avais pas le contact...Klaxon niet , aiguille qui bouge niet, rien mort. Un coup de kick et le revoila qui démarre sans problème...bref, je fais 3Km phare allumé et tout je me gare mange et reprends le40 minutes après. La je tourne la clef et magie tout est revenue à la normale...Bref, je retourne au boulot, gare leet tente de le redémarrer. Plus rien, le contact ne fonctionne plus à nouveau...

J'en perds mon latin...Qqn a une idée ???

Alors là je comprends pas...1 fois sur deux lorsque je tourne la clef rien ne se passe...Qqn a une idée ? Comment accès simplement au branchement électrique ? Faut démonter quoi ?