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Re: Frein qui vibre?
#1
Semi-pro
Semi-pro


salut joe_2b, verifie également les fixations de ton disque (les trois vis btr),les miennes étaient désserrées.
on sait jamais

Date de publication : 28/08/2008 21:12
Dénoncer Haut


Re: réaction apres montage vario et ambrayage racing
#2
Semi-pro
Semi-pro


de retour de vacances
putain que ca a fait du bien

bon,voila j'ai remis mes galets d'origines (13 grs) dans mon vario naraku et franchement ca le fait mieux, le moteur est plus linéaire dans sa montée en régime et ca hurle nettement moins.

donc melvin, comme dit baron3, vas y avec tes galets d'origine, de toute maniere tu ne risque rien.

quand a moi, ca ira pour le moment en attendant que nforto revienne lui aussi de congés afin de lui commander mes pièces moteur

la suite plus tard

salut

Date de publication : 25/08/2008 13:44
Dénoncer Haut


Re: Clé à Choc
#3
Semi-pro
Semi-pro


ok mais ca me va bien,ca fait parti de mon budget pour mon

Date de publication : 10/08/2008 20:20
Dénoncer Haut


Re: Clé à Choc
#4
Semi-pro
Semi-pro


oups sans probleme

Date de publication : 10/08/2008 19:55
Dénoncer Haut


Re: Clé à Choc
#5
Semi-pro
Semi-pro


ben moi j'ai opté pour celle la:

http://cgi.ebay.fr/COFFRET-CLE-A-CHOC ... ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

envoi rapide et ca le fait bien
1er demontage du vario probleme

Date de publication : 10/08/2008 19:54
Dénoncer Haut


Re: réaction apres montage vario et ambrayage racing
#6
Semi-pro
Semi-pro


ok 309xs1l9,merci pour ta reponse .

Etant donné qu'avec le A10 on gagne en reprise mais pas en pointe,est-ce que ca va attenuer l'impression de patiner dans la semoule.

C'est bien désagréable,on se croirait sur un 50cc

quelles possibilités s'offre a moi en attendant de commander mes pièces en septembre?

si l'un d'entre vous peut me fournir une ou des solutions,je suis preneur

merci d'avance

Date de publication : 08/08/2008 15:41
Dénoncer Haut


réaction apres montage vario et ambrayage racing
#7
Semi-pro
Semi-pro


salut a tous,

voila,j'ai monté mon vario naraku (galets 11gr) et mon embrayage racing (avec ressort 1500).

changement radical en effet,le moteur monte beaucoup + vite dans les tours,ca monte mieux en cote et ca reprend mieux en reprise .

par contre, coté sensations,ca hurle de 0 a 50km/h mais ca part pas plus fort .

y a t'il de bonnes ames pour me donner des solutions?
galets plus lourds?

je compte prendre un kit 155cc,culasse 59mm et carbu CVK-30.

cependant,j'hesite sur l'AAC ... dans mon cas, A9 ou A10?

merci a tous

Date de publication : 07/08/2008 23:14
Dénoncer Haut


Re: trou a l'acceleration et autre
#8
Semi-pro
Semi-pro


salut,j'aimerai savoir egalement a quoi peut servir de regler cette aiguille?

535kms a ce jour,j' ai regé mon carbu suivant ce tuto,

http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... hp?topic_id=1605&forum=69

mais mon reglage est different:
richesse a 1 tour 1/2,bon ralenti,plus de trous ni a 60km/h ni poignée au taquet mais bougie plutot blanche ...

je precise que je suis tout d'origine (pour le moment) mais avec kit allumage racing

gicleur trop petit?
trop d'air?

si quelqu'un peut m'eclairer ...

Date de publication : 24/07/2008 21:46
Dénoncer Haut


Re: question sur montage cornet
#9
Semi-pro
Semi-pro


voila ce que j'ai trouvé pour ma filtration:

http://www.maxiscoot.com/article.php? ... iscoot=0&artnr=E800%2F495

et

http://www.maxiscoot.com/article.php? ... 0&artnr=A-S6DLFILTERGROSS

avec gicleur 110 sur carbu d'origine

qu'en pensez vous?
le faîte de mettre le filtre dans le coffre sous selle,quelqu'un a deja essayé?

Date de publication : 22/07/2008 22:56
Dénoncer Haut


question sur montage cornet
#10
Semi-pro
Semi-pro


salut a tous,
je compte monter un cornet sur mon carbu de 24mm mais j'aimerai savoir si quelqu'un peut me confirmer le diametre du manchon.
que me conseillez vous comme taille de gicleur avec l'adoption d'un cornet?

pour le moment,a part le kit allumage racing de chez nfoto,je suis en config tout d'origine.

merci d'avance

Date de publication : 22/07/2008 16:10
Dénoncer Haut



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