Re: bonjour a tous |
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Débutant
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Bienvenue sur le forum
C'est vrai qu'il y a des fadas ici yes Bon pour le commentaire "confort" , en changer les amortisseurs qui sont vraiment tres tres durs :vrai: , ça va de suite bien mieux (je viens de les changer) a+
Date de publication : 14/08/2009 19:47
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Re: bonjours a tous |
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Débutant
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Bienvenue
Date de publication : 13/08/2009 17:35
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Re: bonjour a tous |
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Débutant
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Bienvenu sur le forum de la part d'un plus senior
Comme tu as pu le constater en parcourant les divers discutions , il y a de nombreux essais pour améliorer nos, et malheureusement tous ne sont pas applicables à tout les "chinois" . Moi je vais essayer de mettre un cornet (avec un gicleur de 115) on verra bien le résultat........... ciao
Date de publication : 13/08/2009 17:32
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Re: moi et mon scoot 4t |
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Débutant
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Bienvenu au jeune electrofun !
Date de publication : 13/08/2009 17:23
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Re: Presentation de Rusty |
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Débutant
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Salut Rusty , bienvenu sur ce forum
Date de publication : 13/08/2009 17:18
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Re: DEBRIDER /GONFLER un gy6 50 cm3 |
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Débutant
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A "chouette" : Tu n'as qu'à lire ce qui existe déjà sur le forum !
De plus , tu n'as guère été agréable avec electrofun qui te répondait gentiment sur le t'chat , donc : débrouille toi
Date de publication : 04/08/2009 19:47
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guoben ekinox acheté d'occas. avec 590km au compteur , 1200km à ce jour.
Embrayage racing , galets de 11gr cdi racing bleu et bientot aac a9 |
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Re: bonjours a tous |
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Débutant
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Bienvenu et @+
Date de publication : 04/08/2009 16:43
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Re: Question vidange |
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Débutant
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Bonsoir à tous : Lorsque j'ai fait la vidange: je fait le niveau , puis je fais tourner un peu (1à 2 mn) ,j'arrete le moteur et je laisse reposer 5 mn afin que l'huile redescende et je recontrôle (sur un terrain bien horizontal). Attention de ne pas etre au dessus du maxi : cela créer une pression au niveau bas moteur préjudiciable aux joints spys et aux performances même du moteur.A+
Date de publication : 30/07/2009 21:32
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guoben ekinox acheté d'occas. avec 590km au compteur , 1200km à ce jour.
Embrayage racing , galets de 11gr cdi racing bleu et bientot aac a9 |
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Re: Usure et kilométrage ! |
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Débutant
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slt a tous , mon expérience avec un Xingyue xy125 t-11 :
Acheté en février 2008 à 6500 km , je l'ai revendu en juillet 2009 à 11700 km et il fonctionnais vraiment bien ! Entretien normal : vidange moteur tout les 2000km (10w40) boitier de transmission tout les 4000km . Bougie NGK et Filtre à air changé à 6500km ( régulièrement "soufflé" à l'air comprimée) Remplacement les garnitures de frein arrière qui n'étaient pas usées mais freinage très faible : résultat après remplacement : pas très convainquant ! Galets 11gr remplacés à 6500 km , puis 10 gr à 10500km pour plus de vitesse en cote (et mois en descente) Arbre à cames A9 à 8000km : vraiment une grosse amélioration en accélération ; là on a vraiment un 125 ! (après quelques réglages du carbu) Problèmes rencontrés: Cassure d'un support de pot d'echappement (Ressoudé par moi même) Remplacement des silents bloc de moteur/chassis à 10000km(difficile à trouver mais maintenant en vends donc....! Tout mes autres problèmes sont dus à des actes de vandalisme. Avis sur ce modèle : plutôt très fiable (jamais tombé en panne sur la route : je fais 25km x 2 lorsque je descends à Marseille) ; suspension très dure ; Pneus inusables , bien sur le sec mais : très attention sur humide ; réservoir de 3,5 litres = 1 plein tout les 2 jours ; frein arrière plus que léger, serte cela ne serre qu'à équilibrer le freinage , mais quand même ! C'est vraiment unde ville , maniable , économique et nerveux . Dernier commentaire : je fait toujours l'entretien de mes véhicules (motos,autos et maintenantchinois) j'aime bien la mécanique . Je pense vraiment que pour posséder unchinois ,il faut "envoyer" les mains ! (comme on dit chez moi)
Date de publication : 30/07/2009 21:04
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