salut atous ca y est le cour circuit venait d'un fil du faisseaux arriere sous le cache arriere en dessous du porte bagages le fil etait denudé par le boulon qui tient le porte bagages merci a tous pour vos reponses.

saluta tous le monde ,mon jmstrar125 a un big probleme a u debut le fusible saute je le change rebelotte comme c'est arrive aux moment ou je met les phares je pense au commodo ,je le change tous fonctionne ,ce matin j'allume lepour allez au boulot je le laisse tourner aubout de quelques minute le nouveau commodo se met a fumer,j'arrete tout je debranche les 2 prise plastique du commodo et je branche en direct les fils(je sais c'est pas prudent mais mon boss est un pshycopate)
au moment ou je demarre plus de jus du tout le fusible n'a pas sauté et le fils est brulant et voila le boulot en retard et mondans le garage en attendant vos suggestions merci d'avance.

bien vu ,apres demontage du flotteur une saletee(limaille de fer empechait le poiteau d'arreter larrivee d'essence )merci a vous tous .

merci je vais voir ca ,sinon des bons plan pour acheter un bon carbu

le reglage du flotteur ,c'est pas complique a faire?

salut a tous j'ai le meme pb fuite de carburant par la duride trops plein ,une fois tout demonter et nettoyer (cuve,bougie,gicleur)il redamarre quelques seconde tourne normalement et s'ettouffe avec de l'essence qui s'ecoule par la petite durite,que faire a part changer le carbu (travailler plus pour gagner moins),et si obligatoire ou et combien ca coute?
merci