Je dirais même plus "trés simple non?" lol !

Merci pour vos conseils! Je vais vérifier,
Bien à vous :)

Salut à tous,
L’aiguille de mon compte tour va carrément au maxi des que je dépasse 8500 tr/mn.
Quelqu’un a déjà eu ce problème ?
Merci d"avance :)

Salut à tous, mettez de l'huile CASTROL POWER 1 RACING 4T
10W-50, et plus de problème de chauffe, je l'ai essayé elle est excellente pour les hautes températures.

Salut Erick,
Pour régler sur guide courbé il faut sortir la bague qui retient les picots dans leur encoche, puis il suffit de les sortir et de les placer dans l'autre fente courbée en bout de course, et enfin replacer la bague de maintien des picots, en fait c'est très simple.
@+ :)

Je n’ai pas encore essayé de galets naraku sur vario 115, donc je peux pas dire .
@+

Salut Youpla ! Désolé pour le retard, Oui tu as les 2 réglages possible, perso j’ai réglé sur guide courbé et à partir de 80 km/h t’as l’imprécision que tonchange de rapport et le régime diminue aussitôt, ensuite la vitesse progresse de façon linéaire mais franche jusqu’à 120 à 9000 tr/mn.
Je viens de voir le lien apparemment c'est la même.
@+

Bonsour,
oui je sais , j'arrive un peu tard pour la réponse mais c'est parce ce que j'ai eu le même probleme il y a
1 mois et je n'avais pas consulté ce sujet (ça m'apprendra)
Mais bon je confirme en ce qui ma concerne, la courroie etait en cause et elle m'a laché sur l'autoroute en plus , depuis je la verifié plus souvent !
@+ :)

Bonsoir,
j'ai changé tellement de choses sur mon scoot, que j'avais omis de dire que le dci jaune réglable, que j'ai acheté il ya peu de temps chez gy6, fonctionne parfaitement bien et on sens bien la différence d'accélération en fonction de la vis (tourner à droite ou à gauche)
Maintenant: Pourvu que ça dure !

ça y est j'ai mis à jour ma comfig signature !
Bonne soirée