Avec deux en moins on forme un X c'est tres bien equilibré et il reste encore assez de poids pour que ca marche
avec trois en moins c'est moins bien equilibré (ca forme un y) et pas assez de poids donc le moteur gueule
regardez la photo:


Si vous vous donniez la peine de vous inscrire (ca prend deux seconde) vous pourriez mettre vos pseudo ! et aussi etre notifié en cas de reponse....
Bonne idée non ? comme ca on saura a qui l'on parle

Pour le poids et la taille je ne peux pas te repondre
taille et poids de galets courant

model tres proche bien documenté
doc du daelim ns


Un pied a coulisse a 1.5 euro existe chez babali sinon 10 euros
les balances libres services de la poste sont suffisante pour le poids des galets (pese les tous ensemble et divise le poids par le nombre de galets) comme ca c'est plus precis

pour les ressort de meme
il faut regarder si c'est dans la notice du daelim faute de mieux (j'ai plein de boulot pas le temps maintenant)


pied a coulisse

Avec deux en moins on forme un X c'est tres bien equilibré et il reste encore assez de poids pour que ca marche
avec trois en moins c'est moins bien equilibré (ca forme un y) et pas assez de poids donc le moteur gueule
regardez la photo:


Si vous vous donniez la peine de vous inscrire (ca prend deux seconde) vous pourriez mettre vos pseudo ! et aussi etre notifié en cas de reponse....
Bonne idée non ? comme ca on saura a qui l'on parle

geant va vendre des scooter (a nouveau)
c'est des 50 cc 4 temps de marque shangai shenke
frein a disque avant tambour arriere
Plastique plutot fin , mais vu le prix tres tres bien

Dommage que notre alias n'apparaisse pas car nous sommes 2 à nous nommer "visiteur"
Je rejoins l'avis de l'autre visiteur, l'aspect en étoile oblige à retirer 3 galets plutôt que 2 sinon ça va pas être équilibré....

Hello.
Pourquoi plutot 2 que 3 ?

Ils sont repartis en etoiles, donc si tu en enleves 2 il y aurra une endroit ou le poids sera superieur non ?

Sinon, j'ai 2 petites questions :
Connais tu les poids et le diemensions des galets ?
Les ressorts d'embrayage sont tarés à combien de tours ?

C'est pas idiot du tout
si tu en enleve 2 (pas trois car ca serait desequilibré) tu obtiens souvent un tres bon equivalent de galets leger (moi je fais ca souvent pour tester)
par contre tes galets s'use bien plus vite et presenteront plus rapidement des plats
car ils sont plus sollicité, tout l'effort se repartira sur 4 galets et non 6

Bojour,
j'avais une question bête concernant les galets: si on en retire 2 ou 3 ça donne quoi? (plutôt que de les changer par des plus légers)

tu as verifié la couleur ?

tableau de couleur de bougie

si la couleur est bonne comme indiqué alors c'est plus ennuyeux !
generalement les 125 4t n'ont pas de bride comme on l'entend pour les 50....

Ils faut donc inverstir PLUS d'argent pour aller plus vite

Le moins cher c'est changer le gicleur du carbu par un plus gros c'est facile et pas cher

Apres c'est un carbu plus gros maximum 30 apres c'est abusif meme si ca marche mieux on en trouve pas cher genre 50 a 100 euros sur ebay

Sinon c'est pot (env 200 euros pour quelques km/h)
Embrayge/variateur 160 euros
Cylindre 150 euros
arbre a came 150 euros
cdi compet (environ 50 euros a plus de 100)

va sur martin racing power etusa pour voir les pieces
mais dans ce cas mieux vaux acheter un powerpack (celui ci est pour 2t mais il y a les memes pour 4t)




SI tu est bricoleur tu peux agrandir les passages de gazs dans la culasse mias c'est risqué si tu sais pas ce que tu fais....


moi je preconise en premier le gicleur et si c'est pas suffisant le carbu et l'embrayage

non strictement rien du tout car c'est des photos generique que j'utilise
mais je parlais bien d'un moteur quatre temps

c tapha9 ce messaj sadress a swakkanobi, je voi ou se trouve la bougie sur la doc mé el est en bon éta...