Gasp, en effet c'est pas donné !
Donc le modele keeway s'y monterait,(en vario classique ok,mais...avec leur conception en est il de meme?
Le vario du grand ding est aussi le meme que les notres pour gy6 ? ?
( question de candide : aparemment ils ont des noms de modeles differents suivant les marques et meme suivant la cylindrée dans la meme marque,donc ?

Bon sujet !
j'approuve ce qui viens d'etre dit , je vais essayer d'apporter mon petit plus :
Je suis un "vieux" jeune ,sur deux roues je reste jeune d'esprit et dynamique mais ca fait tres longtemps que je suis un vieux de la vieille qui a fait beaucoup de deplacements sur deux roues ou quatres roues ! et j'ai appris avec l'experience a concentrer mon attention "A REGARDER CONSTAMMENT CE QUE VA FAIRE L'AUTRE !!! ca sauve la vie !
Autre chose que je trouve important ,tout comme l'on est d'accord pour promouvoir le port du casque ,c'est d'inciter dans nos discours a installer de bons pneus sur nos scooters !en tant qu'amelioration je la trouve tres importante !!pas la peine de le preparer pour gagner 20km/h si c'est pour partir en savonnette au prochain virage ,Les PNEUS D'ORIGINES SONT DANGEREUX !!(a ce jour la pluie arrive !aiee ! )

wouahhh !! moi aussi , moi aussi j'en veux un !!
j'ai helas pas vu john wayne ,mais y a pour le grand dingue et pour le cirage kiwi ,lol! et puis j'ai pas vu le price ?
La conception est super !!

Ben,2T4 , j'avoue que mon anglais technique s'avere trop pauvre pour bien comprendre tout ce qui se dit via le lien que tu as mis , mais il est un fait que j'ai un moteur : 1P57qmj !
c'est grave docteur ?

Salut JAM collegue au jonhn wayne ! lol !
T'as raison de l'emmener a ecocycles ,te diront surement de suite d'ou ca proviens ,
par contre ici essayes d'etre plus precis quand tu questionnes ,y a pas de devins eh!eh!
Et surtout ,comme il est tout neuf ,n'oublies pas de verifier tous les niveaux ,les graissages et les serrages de boulons !!

Ben, je decouvre l'astuce rondelle , je suis tout cela avec interet car gagner quelques km/h avec une petite rondelle ne serait pas pour me deplaire ! lol !

Trefle de plaisanterie ,j'attend avec interet la recette finale avec les resultats pour l'appliquer !

ben, , c'est des petites batteries, faut voir depuis quand tu l'as,
puis un petit chargeur en promo dans un supermarché ca coute une bouchée de pain ,l'hivers j'y met une charge de temps en temps et ca rallonge sa petite existence !

vi, il cliquette au debut l'aac9,swak m'avait dit que ca s'estomperait,ce fut le cas,
moi je l'ai rodé sur 200kms puis reglage de soupapes ,j'ai fait 800 a present et decalé d'une dent ,(mais ca c'est perso,pas obligatoire )

En ce qui concerne l'aac9 je dirais qu'il apporte un peu de nervosité et pour moi juste 2km/h de plus en vmax , l'aac10 je connais pas ,il est censé n'apporter que du couple pas de vmax ,mais tout est relatif

par contre ,il y a un reglage qui est completement different sur mon,en 125 avec l'aac9 ,le decalage d'une dent le gicleur de 110 ma vis de richesse demande guere plus qu'un tour un quart de devissage ,(et seulement un tour avec le 115) j'ai essaye avec cornet ou avec boite c'est a peu pres pareil ,je suis loin des deux tours et quelques

lol ! ca fait rever ta preparation ( par contre ca fait chaud les dollars a la sortie,culasse +carbu +kit 155 etc...
c'est super que tu ais un bon resultat a la sortie ,c'est pas toujours le cas , bravo,suis ravi pour toi et le cousin john wayne(cousin du mien mais moi en version "Corse' et toi speedy gonzales!lol! !