Pour les soupapes, il faudrait que je le fasse mais ca a l'air vraiment chiant sans l'outil.......................
est ce que tu crois qu'il vaut mieux que j'agrandisse l'ouverture? ca peut venir de la le bruit, non?

re bach,
non je n'ai pas loué le leve soupapes.
Sur le kit 150 que j'ai http://www.gy6.fr/kits-complets/kit-cylindre-150-cc/prod_153.html
je ne pense pas que ce soit un piston HC.
Je verrais bien avec le noir. Par contre une chose que je n'ai pas precisé, j'ai limé le bas moteur pour que le cylindre passe mais je n'ai aucun jeu au niveau de la jupe du cylindre, pour la rentrer comme il faut je suis oblige de forcer un peu, est ce qu'il faut absolument du jeu a ce niveau la? parce que peut etre que du coup je ne suis pas tt a fait aligner meme si il y a les pions de centrage.

Slt Bach,

Est ce que le bruit que j'ai ne viendrait pas d'un pb de surcompression?
si j'essaye de mettre 2 joints d'embase pr essayer, tu crois que ca peut le faire?

oui effectivement un leger cliquetis, le mien est un poil plus audible. par contre j'ai fais un petit tour ce soir et franchement il tourne bien.
en 120 trop gras, 110 kmh apres il s'engorge, faut accélérer doucement. je pense qu'il peut encore monter. je sais je n'ai pas fini le rodage mais c'etait pour voir un peu.....
avant c'etait 100 kmh au max, donc ca marche bien et en acceleration ca arrache pas mal.

slt bach,
j'ai commande le piston noir, j'attends de le recevoir avant de verifier les soupapes.
mais du coup, ton bruit n'est plus la, mais ca pouvait etre la culasse en cause, non?

slt,
oui pas de problème swak.
Bach,
ton moteur ne fait plus de bruit, tu as mis kit 155 mais tu as aussi changer culasse et vilo?

Ok Bach, en tt cas merci comme d'ab, super conseil.

Olalala, on peut s'en sortir sans?

derniere question, sur son axe le piston a beaucoup de jeu de gauche a droite (0,5 cm facile), c'est normal?

Ok merci pour le conseil bach.
Pour verifier les ressorts, il faut les demonter ou juste en visuel?