C'est marrant j'ai pensé à toi en premier quand miss météo l'a dit hier à la TV :)

Bonnechtit bonhomme :)

Mais non erick faut tenir la tete haute ! il y a plus haut que nous ! :)

Sinon pour passer en rapport plus long je vais attendre le retour d'XP je crois d'Erick ;)

Au niveau du temps de chauffe vous pensez qu'en combien de temps on est à la température de croisière ?

Je vais faire des relevés de température à l'arrivé de ma jauge

me casse pas le moral ;) Ce qui est bizarre c'est qu' à cette vitesse là, je ne me fais quasiment plus doubler sur la 4voie à part par des couillons qui roulent à toute vitesse.
Il va falloir que je fasse un essai avec uneà coté de moi ( pas de GPS )

Actuellement je suis en rodage donc je n'accélère pas à +de 1/2 de la puissance.

Et non je n'habite pas au pole Nord ! faut pas déconner non plus !!!! moi c'est le pole Sud.... :mega lol:

Suis en Normandie en fait, mais mon trajet est composée d'une bonne montée et d'une bonne descente à l'aller comme au retour
en 7km environ.

Sinon c'est peut être parce que j'ai pas de joint et que le carter n'est pas bien collé.

Au niveau température moteur, bah je ne sais pas du tout car je n'ai pas de sonde de température donc je peux pas dire et en plus j'ai modifié la boite à air en découpant à la taille de l'aube et en faisant des trous dedans.

Dès que lucarf à envoyé sa sonde je pourrai savoir

Au niveau performance dans ma cote avant un faux plat montant sur la 4 voie avant amélioration, j'étais à 82 km/h compteur plein gaz.
Aujourd'hui j'ai fait 98km/h à la moitié de la manette des gaz.

Vivement la fin du rodage pour comparer pleine puissance !

Salut ;

J'ai fait le plein la dernière fois de SP98 .

Et j'ai fait 214km AVEC 6,98L soit du 3,26L/100KM !

Mais je suis encore en rodage.

Avant mes modifications j'avais fait 2516km avec 86,61L soit 3,36L/100KM

ET sinon je suis dans les 90kg à sec et pas mouillé du tout :)

Perso depuis que j'ai changé mes pièces, je suis très content de mon chinois :), je le trouve relativement rapide et puissant. Et toujours en rodage pourtant ^^

Salut !
Quand j'ai démonté mon carter, j'ai supprimé le filtre aussitôt ( de toute façon il ne tenait pas ! )
Par contre j'ai remonté mon carter ( non modifié ) et sans joint. Mais même en roulant 1/4 d'heure il n'est pas spécialement super chaud, je mets la main dessus sans risque

Dis donc Anonyme tu triches, tu as visé entre ma solution et celle de Marbach ! :hé hé:

Salut ,
T'es méchant Marbach

Allez moi je t'aide !


Elle est vissée sur ta culasse !

Sans rire sinon t'as toutes les infos dans le super guide de swak Je suis le guide cliquer sur moi !