effectivement dans l'absolu oui; ou tout du moins un cdi comportant deux courbes d'allumage mais dans la pratique un reglage moyen devrait convenir.

salut,
le gpl je connais un peu,mon land en est equipé.

il existe en fait 2 grandes familles: les systemes aspirés, pour les carbus et les systemes injectés pour les injections .

le principe reste le meme un systeme de controle fait la commutation par electrovannes entre l'esssence et le gaz. le gaz est apporté au carbu une fois detendu par vapodetendeur .
l'allumage doit etre toujours en excelent etat pour eviter tous probleme de non combustion.
la courbe d'avance peut etre a modifier.

sinon normalement il n'y a pas d'autres contraintes.
pour un systeme aspiré la conso est environ 20/100 superieure a a celle de l'essence.

voila pour faire court

salut ,
peut etre avant de changer quoi que se soit tu peux faire le test suivant : remettre une bonne tresse de masse .

pour le test tu relis ton - batterie a une partie metalique moteur avec un cable de demarrage par exemple.

les divers symptomes font penser au defaut de masse.
(demarreur faible et melange des feux stop et cligno)

eventuellement si tu as demonter tes clignotants peut etre as tu croisé un des fils ?

oups

exuse moi mais je ne savais pas qu'on pouvait faire cela par le menu telechargement.

je viens d'aller voir et effectivement c'est tres bien fait



ps : je l'ai converti en pdf si tu le veux sous cette forme dis-le

bye

effectivement une faute dedans le lien(il manque le "i" de chinois)

la doc

salut ,
une petite astuce pour également rendre le freinage plus
efficasse est lors du remontage des nouvelles garnitures de penser a les détalonner: c'est a dire de faire un leger chanfrein sur la largeur des garnitures(casser les angles)

bonsoir,
une petite question en passant
il fonctionne sur quel principe l'abs du JMSTAR?

a++

sympa les petits shemas des etriers.
je vois également que tu fais réference a une excelente école de mécanique le land rover ....
ok j'ai peut etre un petit préjugé la dessus

tu vois j'ai bien fait de ne pas m'affoler pour te fixer le rdv de demain car je viens juste d'aprendre a l'instant
que ma mission sur paris est annulée

donc desolé mais on ne se rencontrera pas demain

mais rassure toi ce n'est que partie remise


je pense que courant novembre je ferais une descente (mais juste pour raisons perso cette fois)

a++

quand tu dis paris c'est paris intra muros ?
donne moi l'adresse exacte en MP que je puisse voir si cela peut coller avec mon rendez-vous pro.(heure et lieu)

a++