bonsoir a tous
un petit post juste pour vous monter comment j'ai monte mon top case .
en fait je fais ce post car j'ai quand meme un peu galéré avant de trouver cette solution.

c'est parti

le montage de la platine



cette position des boulons permet le montage de barres de renfort en diagonal.




vue de desous



ce montage laisse la poignée arriere utilisable



la finition avec le cache vissé



le top posé






ciao

en fait on en revient a la discution sur l'anti parasite avec resistance ou pas.

il faut je pense comparer les valeurs de resistance de l'ensemble du systeme d'allumage: bobine + cable +anti parasite + bougie.

le fil de bougie ayant une resistance lineaire par cm le fait d'en couper un morceau fait donc forcement une difference.

eh oui bien les gars pour la MAFF, ils n'assurent pas deseule(alors que leur site internet ne le precise pas )
donc mon choix c'est porté sur le contrat MAIF
tiers-vol-incendie a 189€

a++

merci je vais etudier la question.
en fait peu etre en fabriquant une entretoise -joint qui suivrait le contour du carenage.

bonsoir a tous,

ce soir j'ai monté mes retros et mon pare brise sur mon JMSTAR mais je ne suis pas tres content du resultat.
je trouve le positionnement de l'embase des retros peu en accord avec le carrenage
le joint ne rattrape pas l'angle du carrenage.

j'ai testé un peu toutes les positions sans succes...

avez-vous une idée pour reduire l'espace entre ces deux parties?

merci

oui en fait je pense que sur nos machine on devrait arriver a une valeur d'environ 15Kohm

soit 5Khom pour la bougie et 5Khom pour l'antiparasite et3-4 Khom bobine

extrait d'une doc sur les cdi( je ne sais plus ou je l'ai choppée )

tableau valeur

maintenant il faut peut etre faire le controle directement sur nos scooter et verifier la moyenne des valeurs pour confirmation.

chez NGK les anti-parasite peuvent etre resistifs

voir

ngk

la bougie cr7hsa comporte une resistance interne .
la chinoise d'origine visiblement aussi

pour les cables cela semble etre pareil avec ou sans resistance de 5kohm

en fait on doit avoir une resistance dans au moins un des trois elements car l'allumage des scooters est cdi.

oui, pour le carbu c'est le systeme dit"a aspiration"

soit avec un diffuseur comme sur ton image qui s'intercale sur le pied du carbu soit avec un manchon
qui lui se positionne entre le filtre a air et le carbu.

bonjour,
a la recherche d'une assurance pour mon jmstar cj12m
avec 50% de bonus voici ce que j'ai trouvé

AXA
- tous risques: 306€(franchise 20%)
- tiers ,vol incendie ,bris de glace: 217€(franchise 20%)
- tiers : 117€

MAIF
-tous risques: 318€ (franchise...)
254€ (franchise vol-incendie 240€,bris optique 45€)
201€ (franchise vol-incendie 600€,bris optique 45€)
-tiers ,vol incendie ,bris de glace: 189€(franchise...)
-tiers:171€

MAFF
-tous risques:125€ (franchise 128€)
-tiers: 95€

voila je completerais les franchises lorsque je recevrais les devis...

pour completer un excellent site

gpl

ciao