Hello O'neill ,

Merci pour les précisions et longue route.
Slts

O'neill ,

C'est vrai , je me sens bien ici aussi.
Et le Sump up après 5 mois ? La belle peinture tient elle le coup ? Les assemblages semblaient bien meilleures que pour ceux des supermarchés.

A+

Hello ,

En Anglais :
www.jcostacompetition.co.uk/products.html

Mais que fait le régime moteur comparativement au variateur d'origine ?
Sur un Fuoco le moteur prend 7500 au lieu de 5500tmn précédemment :
mp3scooterclub.co.uk/cgi-bin/topic_show.pl?tid=496

La perte de puissance entre vilo et roue se fait dans la courroie : comment limiter ces pertes ? Moins de tension par le Costa que le ressort traditionnel ?
Tous ne trouvent pas un gain de puissance :
www.maxi-scoots.com/postnuke/i ... BB2&file=viewtopic&t=2810

www.stlscooterforum.com/forum/viewtopic.php?t=2160
même chose en pdf : https://www.pmtuning.co.uk/polini%20variator%20test%20gts250.pdf

A essayer en tout cas.
Slts

Hello ,
C'est un 12 pouces qui frottait. Ceci pourrait expliquer cela.
Merci
Slts

Hello ,

Bon , cela ne frotte pas mais roues de 12 ou 13 pouces le votre ?

Merci
Slts

Hello ,

Déjà vu cette culasse chinoise ?

partsforchinesescooters

Slts
Alain

DARKVADROU ,

Quelle infamie as tu pu lui faire à ta culasse avec une simple Dremel ?
Un trou ? Il ya moyen de reboucher avec les pâtes magiques , tu n'a rien à perdre.

Ton Equinox , est il en 12 ou 13 pouces ? Parait que çà frotte en virage (125 Magazine) ? Ton avis sur la bête - merci.

A+

Hello ,
Avec les promos de début d'année , ca m'a titillé ces Taiwanais :
- le Kymco Movie à 1450€
- le Kymco People S à 2000€
Il faudrait que j'achète des joints pour être sur mais ce sont des GY6 améliorés avec culasse hémisphérique.
Les goujons de cylindre font 200/208mm comme ceux du site américains ou il y a des pièces de 1P57 (contre 187/195mm les 15xQMx) :
http://www.atvpartsusa.com/
http://www.tank-sports.com/scooters-urban.html

Les culasses Autotech hémisphériques , elles viennent de là , surement.
J'ai même pensé à un Kymco VS125 à 4 soupapes mais dont le bas moteur semble idem : de quoi tester du 125cc GY6 stock au 4 soupapes Autotech et tous les kits GY6. Enfin une fois changer la chaine de distribution dont j'avais trouvé le nombre de maillons , par un modèle ouvert comme chez Birh :
6.35*94 soit 188 axes (j'ai oublié pour la notre en GY6).

On y trouve des manuels de pièces détachées :
http://www.tank-sports.com/parts/racer-TR-16-08.pdf

Alors que les Kymco Agility / SYM Orbit Fiddle / Daelim Besbi sont comme les nôtres au niveau culasse. Enfin , il faudrait que j'achète une poignée de joint divers pour être sur...
www.scootercommunity.com.au/files/
www.sav-quad.com

A+

Hello ,
En souhaitant mes bons voeux à un collègue du 2T , il m'a envoyé la photo d'un mesureur d'angle de rotation.
Chinois et ebay , on trouve tout encore une fois :
http://cgi.ebay.ie/Remote-Angle-Encod ... 65%3A12|39%3A1|240%3A1318

http://www.gemred.com/main/home/cp.ph ... 6&nowmenuid=3&cpath=0006:

Pas trop cher , on verra ca...
A+

Hello ,
Alim de PC claquée depuis Dimanche , je n'a pas loupé grand chose.
Cela semble rodé très consciencieusement du coté des Ulis.
J'ai mis un ventirad silencieux (j'espère !) , reste plus qu'à voir s'il fait son boulot pendant les simulations (10 à 1h à 100% sur les 4 cores).
A+