bon,

là je crame, il fait 29°c,
et ça grimpe encore !!!!!

une pause s'impose !!!

et je mets dans lace formidable 3eme album des NICKELBACK,
"all the right reasons"
c'est pour moi le meilleur des 3 albums !!!!

si vous aimez le rock et le gros son, foncez !!!!

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on commence à demonter le tunnel / repose pieds:

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depose des capots latéraux:

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depose de l'habillage:

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je vous propose ce petit tutoriel en image
sur la depose des carénages de votre EKINOX,
ceci afin d'acceder à la partie moteur.

les outils necessaires sont:

- tournevis cruciforme
- tournevis plat
- clé à cliquet
- douille de 8
- douille de 10
- douille de 12


les photos sont centrées sur un coté,
mais bien sur, le démontage est le meme des 2 coté du scoot,
sauf photos additionnelles.

il faut entre 30mn (pour les habitués)
et 1h30 (pour les novices) pour demonter ces carénages.

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meme si ce n'est pas un modele de haute précision (comme la marque ROCHE),

j'avoue qu'a ce prix là, faut pas s'en priver !!!

l'avantage avec AIROH, c'est que changer l'ecran n'est pas cher:

sur mon MATHISSE RS, l'ecran à pris un coup et grosse rayure....

on m'a dit qu'en moyenne ça coutait 60 à 80 euros l'ecran transparent de base...
(SHOEI, NOLAN, ARAÏ, etc...)

chez AIROH, l'ecran transparent est à 22 euros,
et l'ecran IRRIDIUM est à 75 euros !!!!!!

donc c'est cool !!!!

pour info, l'extracteur s'appelle aussi une "queue de cochon".

alors là, ca devient n'importe quoi......


j'ai verifié mes réglages de cames:

à priori bien réglées,
sauf que j'ai demonté le tendeur de chaine "juste pour voir":

la chaine avait sauté au dessus du guide en plastique,
rongeant ainsi le tendeur !!!!!

je me suis dis que le probleme etait là,
et que c'est ça qui décalait d'une dent ma distribution...

eh bien non !!!!!!
aprés avoir tout réparé,
reréglé, remonté et testé,
la puissance n'est toujours pas là,
(malgré le fait que j'ai gagné en compression grace à la réparation du tendeur)

et leplafonne encore et toujours à 70/75 km/h !!!!!!!!


bon, c'est definitif,
je vire le A10,
je remet le A9,

et on arrete les frais,
car là, je viens de passer 7 heures sur lepour rien....
et ça commence à me casser les noix,
tout ça pour 10 petits km/h...




pour les photos de la dépose des carénages,
on verra ça demain ou dans la semaine,
car là, besoin d'une bonne douche, manger et repos......

eh oui, ces cochonneries de carénage.....

ça merite bien un tuto,

non ???



mais c'est clair qu'avec ta "presentation de l'EKINOX",
on pourra faire un dossier hyper complet,
ça se tente ????