tetemur je vais pété un plomb rien a faire je massacre tout j'ai même plier mon arrache c'est de la grosse chiotte

vario racing 115 avec ressort de 2000 galet de 12 et embrayage racing avec ressort de contre poussé de 2000 bon petit soucis impossible de sortir ce satané pignon denté tetemur pour temps mon arracche vas très bien mais rien a faire :ouin:

franchement super je te remercie l'arrache j'ai le même donc je vais voir ça demain et encore merci

petite question as tu mi des galet polygonaux car attention au sans beaucoup ce fond avoir si tonmonte dans les tours et qui plafonne tu peux redémonter

merci barroudeur dis moi aurais tu la ref du joint spy car si je peu le trouver vite chez nico il y a la pochette mais le temps de les recevoir

bon j' ai redémonté aucun jeu nul pars tout est bien réglé mais cliqueti dans le bas moteur et le joint spit coté vario HS et d'apres se que j'ai vu il faut ouvrir le bas moteur pour le changer tetemur

aaaaaaah je suis modi j'ai remonté premiere essais super deuxième sa claque vers la pompe a huile et de l'huile coule derriere le vario pour la culasse Culasse grosses soupapes 57,4mm

bon sur le coup j'ai été enervé mais quand on se pose on trouve des solutions j'ai fabriqué une cale en alu ça me fais penser a ma jeunesse sur une bonne vieille 103 avec un gros kit 75 je m'excuse de m'étre emporté

bon j'ai tout reçu mais gros prblème sur le 155 naraku mon A10 ne passe pas les soupapes touche sur le piston et ça s'été pas prevus en plus boosty il ne le dise pas

Bonjours Erick33,
avant toute chose fais une vidange et regarde si tu n'as pas de limaille (je sais de quoi je parle vu ce qui viens de m'arriver) si oui aïe sinon il faut resserre le tensioneur qui ce situe sur le cylindre coté vario