Pas mal ce Boatian M3 !!

L'équivalent (en restant dans les marques pas trop chères) au SYM HD qui vaut quand même 700€ de + !!

Faut voir si le moteur est aussi de bonne facture ainsi que les qualités générales niveau carrosserie !!

Salut !

Ben en fait, je pense que la vidéo parle d'elle même, tout semble bien être détaillé, les sangles viennent englober le cache plastique du guidon, le Gps se trouvant pile poil au milieu de celui-ci.

Mais si toutefois ça t'interresse, je peux faire davantage de tofs !

Ok, tu dis avoir changé ton gicleur lors de cet opération, tu es monté de combien de points au-dessus de celui d'origine ? Ta bougie est de bonne couleur ? Ta conso a t-elle été revue ?

Je me souviens que lemarchait autant bien avec le carbu d'origine (lorsque j'avais la totale) que lorsque j'avais le 30mm en CVK !

Pourtant le 30Mm était bien réglé, bonne couleur de bougie..

Je trouvais même qu'avec le 24 d'origine, la bête était plus nerveurse, en théorie leaurait du avoir plus d'allonge avec le 30Mm mais non...

C'est clair, il n'aurait pas de problèmes d'acouphènes tonpar hasard ??

Salut ego !!

ça à l'air prometteur (bien que je préfère respecter l'origine sur le Gd), tu n'aurais pas des tofs du boulot que t'as fait sur ton pot ?

+1

Toutes les personnes que je vois en scoots Gt, ben ils ont tous des Jets, je suis un des rares à avoir un Intégral !!

C'est bien ça Seb.. tu ne fais donc pas de boucherie, tu me rassures !

Bonjour tout le monde !

Voilà, ça fait un bout de temps que je cherchais à fixer un Gps sur mon Gd mais je suis tombé peu de temps après sur le kit "So easy rider v2x", ce kit comprend tout ce qu'il faut pour pouvoir se servir de son Gps sur quasi n'importe qu'elle type de machine !

J'ai acheté la version Complète, c'est à dire avec une batterie longue durée permettant une autonomie de quasi 15h en supplément !

Si votre Gps dispose d'une sortie Jack, vous pourrez alors profiter des écouters (slim) se logeant dans le casque !


Voici une photo une fois installé sur mon Gd :

[URL=http://www.casimages.com][/URL]

Voici un test du kit par Tomtomax : http://www.motoplanete.com/news-suite.php?newsid=1405

C'est clair que les grandes marques ne proposent plus le kick et je trouve ça débile car c'est pas leur compression qui empêcherait de démarrer !

Le Grand dink 125cc en posséde un, par contre, pas sur le Gd 250cc.. pareil pour le Sym Gts (Voyager).

Par contre lorsque j'avais le kit 160cc sur le Jmstar, il m'était qusi impossible de démarrer à froid via le kick et via le démarreur, on sentait qu'il forcait péniblement (trop de compression inside ), à chaud ça allait..