mais si je teste la batteri moteur démarer cela se voi sur le voltemetre que ca n'augmente pas de puissance
jai tester a un moment ou je navais pas de jus,jai donc démarer avec le kick
est ce que je peux dire que le regulateur ne fonctionne pas?
par contre sans rouler sans phares recharge ma batterie a ce moment mon regulateur marche...
bizare...
je suis de paris meme
et toi?

non mais je veux dire tu est garagiste tu as un garage ou je peux venir déposer mon scooter?

sinon tu as vu quand jai tester ma bateri elle montre sur le voltemetre que ca charge pas alors que quand je roule sans mes phares ca recharge
tu as une explication a ca?

et pout la sécurité
comment tu supprime le feu arriere qui s'alume avant de démarer?on est pas olbiger de le faire non?

sinon tu as un garage?ou c est toi seul qui fait tout ca?

salut
tgfrider
salut supprimer des ampoules ne résoud pas le problemes encore moins acheté deux batterie
il dois y'avoir une explication rationelle a tout ca
c 'est pas normal

lbt125
salut
est ce ke tu as un garage?lol
sinon as tu pris des photo pour montrer comment tu supprime les feux d'avant et d'arriere?les fixations et les branchement fils?

bon sinon pour mon problème de décharge batterie vous m'avez di de tester avec un voltemetre la charge
j'était cet aprem
alors grande nouvelle j'ai allumé leet éteint les phares
deja la batterie affichai 8 et lorque j'accélérai cela diminuait
et jai mit les phares et la tout de suite cest tombé a 7 et ca continuer a decencdre
donc probleme?régulateur?ma batterie ne charge pas vous allez me dire?ok ok
expliquez moi alors pourquoi lorsque ma batterie est vide et que je roule sans phares elle se recharge...au bout de 15min de route jarrive a démarer sans probeme?
et quand je teste ca charge pas?

petite nouveauté il m'est arrivé un truc aujourdui c 'est d'avoir genre un trou noir
plus de clignotant pour de lumiere plus rien comme si yavai aucun courant pourtant mon scooter est démarer?
et quand je donne un coup frein arriere celui qui alume le feux arriere toute les lumière reviennent?
mais cest tres irrégulier...mes clignotant ont toujours marché
avec battérie chargé ou déchargé
mais depuis ce matin jai comme des coupure
demain jcommence la mécanique sur les ampoules

jverrai comment démontér les rétro et le feu arrieres
si vous avez des photo n'esitez pas

lbt125 pour té retro jve bien mais bon si jve changer c juste que ce genre de retro d'origine sorte trop sur le coté du coup a chaque fois on me les casse c est pour ca que jve changer et prendre le nouveau modele qui se range plus facilement
tu peux me donné la référécence de ceux que tu as acheter chez gy6.fr

merci les gas

lbt125
peut tu me dire si c 'est possible d'installer des nouveaux retro comme tu le dis sur le guidon et non pas a l'avant sur le carenage,car les miens sont cassé
moi jai l'ancien modèle ou les retro sont a lavant avec des clignotant dessu
le nouveau modele les retro sont sur le guidon
je peux mettre ca en place?


deuxième question
comment je m'y prend pour éliminer le plus d'ampère possible
je peux changer les ampoules avant pour mettre mois d'amperage meme si ca éclaire pas trop
et a l'arriere comment je fait pour supprimer les ampoules qui servent a rien , juste garder la lumiere frein et les clignotant tu as des foto comme tuto merci

salut lbt125
est ce que ca résolu ton problème?tu arrive a rouler avec les phares allumé maintenant sans que cela décharge ta battérie?

salut comment on vérifie la mise a la masse du chasis?

salut
ou est ce que je peux acheter une bougie NGK
c quoi la référence?
bougie scooter 125 ca ira?
comment régler le ralenti?foto svp?

je voulais aussi vous demander si c'était pas du a la pompe a essence qui bloque le passage de l'essence et du coup ne laisse pas passer l'essence donc le scooter s'éteint
non?

quand je démarre a froid et que vraiment ma batterie est tres bien chargé je sens beaucoup de jus dans le scoot
alors ca coupe pas...mais ca dure a peine 1 minute apres ca coupe
sinon a chaud...quand je m'arrete au feux stop obliger ca coupe si je lache
je change de bougie?quoi d'autre?
pouvez vous me donner le lien du tuto ou se trouve la bougie et comment la changer
merci

LB125t
ca sert a rien que tu rachète une nouvelle batterie
ca va toujours te faire le meme problème!
c bizzare sur tout les scooter ya ce probleme
moi ca fait 10 fois je change de batterie
regulateur alternateur bobine d'allumage
jai tout changer
le probleme viens pas de la!

normalement les batteries dans ce genre de scooter c est combien d 'ampere?

si je prend une batterie plus puissante est ce que ca peux résoudre mon problème??
ca risque pas de faire péter des fusibles?