Bonjour

je me suis inscrit il y a quelques temps sur ce forum et certains me connaissent déja car j'ai bombardé de questions un peu tout le monde.

Je suis d'Amiens dans la somme et j'ai acheté unKeeway RX 9 d'occase a 1000 km, mais en un mois je lui ai deja mis 1600km, j'ai vu un autre membre je crois que c'est dede80 d'amiens aussi avec exactement le meme scoot.

Sinon bravo pour le site et les conseils et sutout merci a Nforto pour les pieces car niveau prix y a pas photo j'ai pas trouvé moins cher..continuez.

bon sinon j'ai sur vos conseil changé le cdi, j'ai acheté un carbu de 30 et la pipe racing mais j'ai pas la place donc je vais m'y remettre ce wek end avec la pipe d'origine, j'espere que je passerai la barre du 90 car la tout d'origine sauf le cdi c'est ma vitesse..

J'arréte de vous saouler

a plus

zetoun
ou
olivier

Bonjour,

Je voudrais savoir quel pot d'échappement vous me conseillez, celui d'origine ou le pot Gy6 ou encore tous les modeles que l'on peut trouver sur le net..j'en ai vu un style carbone assez sympa..

Moi personnellement le bruit je m'en cogne mais je voudrais quelque chose qui même si ca n'améliore pas mes perfs au moins ne les diminue pas.

Merci de vos avis toujours avisés.

Salut de la somme

zetoun

bonjour

voici une photo trouvée sur un tutos, sur monla sortie du carbu pour la boite a air arrive juste au niveau de la barre coudée, elle est plus haute de 2 bon cm que sur mon carbu d'origine donc tuyau et carbu ne sont pas en face l'un de l'autre il faut que je bidouille un truc qui passe par dessus la barre ou alors un cornet avec une rallonge ..je vais voir

olivier

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salut a tous

j'ai un keeway rx9 et les ampoules sont de ce type en 35/35w, commz j'en avais pas (celle du kit que j'ai acheté sur gy6 sont pas les mêmes) j'ai mis une ampoule en 50/60w et ca eclair trop bien sans trop eblouir les gens car les veiileuses sont sur les deux phares mais le feu de code fonctionne sur la froite seulement et le plein phare sur la gauche (celui la est toujours en 35/35) et comme la lumiére se coupe en même temps que le contact pas de probléme de batterie.

Je compte bien rester comme ca car c'est mieux qu'avant

olivier

je vais essayer tout ca mais je pense que c'est le carbu qui est trop haut et l'endroit ou relier le tuyau de la boite a air tombe pile sur la barre du cadre..

Je vais tenter avec la pipe d'origine mais ca va me faire gagner quand même ?, je pensais qu'il fallait absolument la pipe racing avec..sinon je ferai une piece en plastique qui part du carbu coudé sous la barre du cadre et qui ressortira derriere mais il faut que je bricole un truc de fou..

pour le gigleur j'ai pris un 115 un 120 et un 125 vous pensez que je dois mettre lequel..la je roule sur le carbu d'origine avec le gigleur qui était dans le carbu de 30 il m'a parut plus gros que celui sur le carbu d'origine..

merci a tous

olivier

salut,

j'ai recu mes pieces et j'ai monté le cdi et mis un gigleur plus gros sur mon carbu d'origine, et c'est vrai j'y ai gagné, plus nerveux et en vitesse de pointe je sais pas encore j'ai pas encore fait de route mais j'ai un probléme, le carbu de 30 ne va pas sur mon scoot..

Il y a pas la place, deja une fois installé il touche en dessous vraiment super ric rac mais une fois monté pas moyen de relier la boite a air. et plus le cable d'accelerateur est trop long même reglé au maximum

Avec le carbu d'origine la boite a air vient passer sous une grosse barre coudée mais la sortie sur le carbu de 30 arrive plus haut et donc pas moyen de passer sous la barre, il faut que j'arrive a bricoler une piece entre le carbu et le tuyau qui amene l'air..sinon je reste avec un carbu et une pipe tous neufs sur les bras.

Le keeway Rx9 ne ressemble vraiment a rien d'autre..quelle merde

en plus une fois tout remonté d'origine, plus moyen de repartir l'essence ne remplissait pas le carbu, j'ai galéré grave mais bon je m'en suis sorti, je referai une tentative la semaine prochaine il faut que je vois si un cornet peut passer.

Merci encore

a bientot

olivier

salut les scooteux

j'ai acheté mes pieces ce matin et elles sont deja expédiées,yes kool.
j'attend le colis avec impatience, ce week end c'est mécanique pour monter tout ca et essayer, j'espére sentir la difference.
j'ai pris :
1 cdi racing kymco agility (obligé sur keeway apparement c'est du Continu)
1 carbu de 30
1 pipe d'admission racing 30
et des gigleurs 115, 120, et 125 dans le doute je vais essayer.

A votre avis je met lequel ??

Pour ce qui est des joints entre la pipe et le moteur ils sont fournis avec ou pas ?

Si c'est pas fourni, ceux d'origine vont ? sinon ou les acheter j'ai rien trouvé sur le site gy6 ?

merci a tous, dés que j'aurai tout monté je vous dirai ce que cela donne sur mon keeway rx9

salut

zetoun

salut

j'ai fini par trouver, en fait les deux tiges avec ailettes plasriques c'est le reglage de la hauteur des phares,
j'ai demonté tout l'avant en j'ai fini par acceder aus lampes et j'ai changé celle qui était HS mais comme j'avais pas d'ampoules en 35w/35w j'ai pris une de mon ancienneen 50w/60w.
ca eclaire un peu plus mais pour l'instant ca ira en attendant les bonnes.

Je peux acceder aux ampoules sans tout démonter mais il faut passer par le dessous a l'avant et a l'aveugle retirer le cache en caoutchouc puis le ressort qui tient l'ampoule et ca sans rien voir juste au touché, vla la mission...

donc le plus simple c'est d'enlever les 12 vis pour demonter la facade sans perdre les petits clips metaliques dans lesquels rentrent les vis..

merci encore a tous

tchao

olivier

bonjour

si j'ai bien compris ce que j'ai lu pour la vis de richesse, je vis a fond dans le sens des aiguilles d'une montre et une fois a fond je desserre de 2t1/2 a 3t1/2 c'est ca ou carrement l'inverse ??

Pour ce qui est de l'aiguille comment savoir comment la regler et surtout quel est le bon reglage ?

Merci d'avance je sais que vous avez la reponse vu le niveau technique du forum..

en tout cas merci de votre patience car je dois vous saouler avec toutes mes questions

a plus

olivier

ok les gars, merci comme d'hab j'ai ma réponse, y a pas a dire il est trop bien ce forum heureusement que ca existe parce que tous les professionnels que je suis allé voir m'ont jetés , "on fait pas de chinois c'est de la merde"..:tape:.ils ont les boules car ils en vendent que un de temps en temps de leursa 4000 euros alors que des chinois on en voit maintenant pas mal.
Encore merci a tous

Zetoun ou olivier