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Re: GY6 200 cc made in france
#51
Semi-pro
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quelques phots des deux culasses
notez la différence entre une culasse de 59 mm naraku et une de 63 mm forextreme

Joindre un fichier:



jpg  admission 65 mm [1280x768].JPG (82.78 KB)
5993_50ba574878a58.jpg 576X768 px

jpg  culasse 65 mm et 60 mm 2 [1280x768].JPG (88.74 KB)
5993_50ba57513ca9f.jpg 576X768 px

jpg  culasse 65 mm et 60 mm [1280x768].JPG (103.96 KB)
5993_50ba575f9a731.jpg 576X768 px

jpg  sortie echappement en 28 mm [1280x768].JPG (108.36 KB)
5993_50ba576f20990.jpg 576X768 px

jpg  soupapes 65 mm [1280x768].JPG (105.20 KB)
5993_50ba5779b9d60.jpg 576X768 px

Date de publication : 01/12/2012 20:16
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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Re: GY6 200 cc made in france
#52
Semi-pro
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puis montage de l'ensemble

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jpg  pose du 66 mm [1280x768].JPG (110.27 KB)
5993_50ba5682316a6.jpg 576X768 px

jpg  vilo de 66 [1280x768].JPG (97.44 KB)
5993_50ba569d65a42.jpg 576X768 px

jpg  pose pompe a huile [1280x768].JPG (111.77 KB)
5993_50ba56addaf2a.jpg 576X768 px

Date de publication : 01/12/2012 20:13
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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Re: GY6 200 cc made in france
#53
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préparation du piston de 63 mm afin qu'il ne touche le vilo

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jpg  preparation piston [1280x768].JPG (96.00 KB)
5993_50ba562e49b25.jpg 576X768 px

jpg  vilo de 66 mm et piston au PMB [1280x768].JPG (111.54 KB)
5993_50ba564148a58.jpg 576X768 px

Date de publication : 01/12/2012 20:11
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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Re: GY6 200 cc made in france
#54
Semi-pro
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petite rectification des carters avec la dremel

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jpg  dremel carter [1280x768].JPG (90.17 KB)
5993_50ba55d197f3c.jpg 576X768 px

jpg  rectification dremel [1280x768].JPG (115.03 KB)
5993_50ba55e2e9ee1.jpg 576X768 px

Date de publication : 01/12/2012 20:09
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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GY6 200 cc made in france
#55
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Pour consulter ce message, vous devez au préalable vous identifier puis répondre

Date de publication : 01/12/2012 20:07
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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vend 152 qmi 155cc HC 4Valves
#56
Semi-pro
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je fais du vide,
je vend un moteur complet 155 cc HC culasse 4Valves
avec pipe d'admission forextrem 28/30
carbu de 24 d'origine
variateur maxi speed et galet 12G
embrayage standard
radiateur d'huile
carter d'huile gy6 forextrem

le tout 450€

je m'en sépare car j'ai deux autres moteur en 180 cc HC
équiper un en vilo de 61.5mm
et le petit dernier en 180 cc hc vilo de 66 mm+ nouvelle culasse forextrem de 66 mm de hauteur très grosses soupapes.
j'ai aussi un stock de kit a la vente...
un 155 cc -1mm
un 150cc
une culasse naraku 59mm
un vilo de 60.8mm
une AAC de 12 et une de 9
pour l'ensemble moteur et pièces faire offre.


Date de publication : 28/11/2012 19:44
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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Re: Conseil pour projet GY6 IP152 QMI 180cc 4V by Eddy
#57
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voila

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jpg  180 cc 2 [1024x768].JPG (127.73 KB)
5993_50a69e318a222.jpg 576X768 px

jpg  180 cc 3 [1024x768].JPG (109.22 KB)
5993_50a69e3aee82b.jpg 576X768 px

jpg  180 cc4 [1024x768].JPG (99.54 KB)
5993_50a69e4238dad.jpg 576X768 px

Date de publication : 16/11/2012 21:12
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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Re: Conseil pour projet GY6 IP152 QMI 180cc 4V by Eddy
#58
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voila

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jpg  180cc [1024x768].JPG (132.11 KB)
5993_50a69d7b3321f.jpg 576X768 px

jpg  180 cc 1 [1024x768].JPG (113.33 KB)
5993_50a69d8610d6a.jpg 576X768 px

Date de publication : 16/11/2012 21:09
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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Re: Conseil pour projet GY6 IP152 QMI 180cc 4V by Eddy
#59
Semi-pro
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salut
je viens au nouvelles et elles sont pas top.
rien de cassé sur le 180 cc 4v..
j'ai remonté un moteur en 180 cc standard ,culasse GS aac A9 et je vais largement plus vite qu'avec le 4V.
je signal que le 180cc 4V est sur un gros GT et le 180cc sur unstandard.
je vais donc démonter le 4v et lui poser le vilo de 60.8mm,j’attends la chaine de distribution de 92 maillons des allemands et remettre une culasse GS standard.
j'ai passé aussi commande du vilo dragster de 66mm que je pense monter sur un 155 cc HC.

j'ai fait une petite modif pour le refroidissement d'huile ...sur le 180cc standard...

Date de publication : 16/11/2012 21:01
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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Re: Infos sur différents kits 155cc
#60
Semi-pro
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Salut, le 157 QMj à une culasse courte de 60 MM. Garanti,de plus il a une culasse de 57,4 MM. Grosse soupape ,il faut juste lui rajouter un AAC de A9 et je te garanti quand sorti de rodage tu ouvriras autant qu un 155......

Date de publication : 05/11/2012 19:30
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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