erick => j'y avais penser mais n'ayant pas de voltmetre avec moi (je crois qu'on l'appelle ainsi), j'ai pas voulu risquer. Mais des que je reçois celui que j'ai commander (j'ai pris un simple, genre de tournevis avec une lumière, pas besoin de plus pour trouver ou passe le courant), je monte directement après le contact avec un fusible.

Ici j'ai utiliser des attaches rapides, à voir en démontant si ça fera des gros dégâts ou pas (si il faut refaire le câblage ou pas du phares).

Voici le connecteur en question :


taz189 => il n'y as pas de problème, c'est surtout pour que tu es une plus longue durée. Et vu que conrad est un site sérieux je trouve, autant commander là.

taz189 => pour la pile tu avais pas vu le lien de conrad que j'avais mit plus haut ? C'est aussi une pile rechargeable.

Accu 9V (6LR61) NiMH 300 mAh Microbatt lien

re tous, donc ici test des poignées chauffantes sans manchons (car je les ais toujours pas reçu).

Que dire, à la fin, je les ai relier quand même sur le + du phare, comme marquer sur le plan, car en direct sur la batterie, j'ai trop peur qu'un con ne les mettent en marche et avoir ma batterie a plat au moment de vouloir allumé le scooter.

Niveau positif, tout vas niquel, sa chauffe bien.
Mais le gros point négatif, c'est que sa chauffe que la paume de la main, donc le froid on le ressent toujours sur le dessus de la main, donc à voir avec les manchons, pour vois si sa corrige le problème.


Taz189 => de la nuit j'ai pensais à un truc pour tes gants, maintenant à voir si ça marcherais (niveau pile on le fait ainsi pour augmenter le voltage).

En gros niveau tes gants tu les relies ensemble (Le + de 1 gant avec le - de l'autre gant) et puis avec le - et + restant tu le relies à une batterie lipo 5S.

Car si mes calcul son bon et que ma technique est bonne, tes gants demanderont 18V et la batterie lipo 5S en donne 18.5V donc sans problème (je pense que 0.5V ne vont pas les faire cramer).

swakkanobi => niveau ce qu'on utilise en rc. Il n'y a que les nimh qui font 1.2V donc on serait à 8.6V au lieu de 9V. ce qui peut passer sans problème vu que pas de surcharge.

Les lipos 3s, là trop haut 11.1v (car chaque composant font 3.7v
Les lifepos 3s, là un peu trop haut 9.9v (chaque composant font 3.3v)
Les nano-tech 3s, trop haut aussi 11.1v (chaque composant font 3.7v)

Donc oui et on, la seule chose sans trop chipoter c'est prendre des piles rechargeable.


Aussi non, niveau charge rapide, tu as raison mais tout dépend de la technologie.

nimh, on charge à du 1C maxi car on diminue sa durée de vie en chargent plus vite, donc si la batterie fait 2000 mah, on charge pas à plus de 2 ampère

Mais la nano-tech (nouvelle techno qui va remplacer la lipo et qui apporte beaucoup de +) on peut la charger jusqu’à 10 c pour les meilleures

Donc si elle fait 2000mah on peut la charger à 20ampère

Pour vous donner une idée de temps, dite vous que 1c = 1h +- et 10c = +- 6minutes

taz189 => non pas de mah de donnée, et c'est souvent ainsi sur les piles, donc il peuve nous mettre de la merde comme du bon. Truc que je trouve un peu dégoutant dans un sens.

RAJOUT : Ou bien si tu as assez de place tu prends des piles lr6 avec un support et hop mon coco.


Piles genre : http://www.trefle.com/a-vendre/photo- ... oc-france-metz_57463.html

Et support du genre : http://www.camera-espion.com/catalog/ ... roducts_id=78&language=fr

Marbach => je pense qu'il parlait de mes poignées chauffantes et donc 12v normal.

taz189 => pour l'installation c'est ce que j'ai fait, hop direct sur la batterie (sur la même ligne que mon allume cigare lol)

Et niveau ressenti, après une cigarette (pour vous dire le temps) allumer au position 2, très dur de laisser la main dessus car sa chauffe bien. Et je pense même qu'il n'était pas encore à fond.

Donc position 2 pour bien vite chauffé les poignées et positions 1 pour rouler normal, je pense que ainsi ça le fera.


Ici, reste plus qu'a attendre les manchons, et faire un petit test.



Pour les piles

Ici, un exemple sur conrad

http://www.conrad.fr/accu_9v_6lr61_ni ... 2_50712_854238_484030_FAS

taz189 => Pour les piles, essaye de voir et si possible, pour avoir le plus gros nombre de mah.

Exemple, avec une batterie de 200 mah tu vas 2 heures, ça veut dire que avec une batterie de 2000 mah tu iras 20 heures.


C'est à ça qu'on regarde dans le monde de la rc, puis après bien sur le voltage.

Ici, juste dommage que on sait pas mettre une lipo (car elle fait 11.1v, aussi non je t'aurais bien conseiller celà.


Mais bon à ton prochain achat essaye de voir, la capacité de la pile (donc mah) avant l'achat, car quelque fois on est bien étonné.




Aussi non, je viens de recevoir, mes poignées chauffantes, et ouff sur la boite il marque ceci =

position off = 0°
position 1 = 50°
position 2 = 75°

Et pour le montage, car du aller sur le site pour le voir entre ", car il n'explique pas tout, il montre de le relier sur le phare. C'est vrai que c'est le plus facile, mais bon est-ce une bonne idée ????

Moi je pensais le mettre sur le positif après le contact (si je le trouve car malheureusement j'ai pas de testeur hum).


Après reste plus qu'a attendre les manchons et je crois que ça sera bon pour l'hiver.

Oui je pense que tu peux te le faire toi meme avec du plexis.


Mais il te faudra te faire un moule je vais dire, ou tu posera ton plexi dessus, et en le chauffant tu le fera prendre la forme que tu veux.

Mais l'étape du chauffage pour le faire plier ou prendre la forme que tu veux, est l'étape la plus difficile, mais quand tu y arrives ça peut faire des truc magnifique.

Exemple ici, d'un plexis chauffer pour prendre la forme d'une tête pour être appliquer sur un pc.

http://forum.pcinpact.com/topic/108520-mod-terminator-100hm/

Oui c'est sur, mais ici le faite d'oublier un ressort, faut le faire.

Mais bon, c'est un oublie car j'ai voulu faire trop vite qu'on va dire.

Voilà test fait, et lefait plus de problème.