change ton cdi et regarde aussi tes soupapes

pb de pot moi aussi
les vis de la partie cache-pot se casse
et des trous apparaissent, ravistolage avec des bandes pour reparer les pots et c'est reparti

ben non pas moi !!!
je commence a comprendre un peu la mecanique ...

as tu verifié les soupapes?
un ami avait les memes sympthomes que toi, demarrage difficile mais apres impec

n'oublie pas aussi de mesurer ton alim du cdi venant de l'allumage

c'est un probleme d'allumage, y a plus qu'a le changer
j'ai fait un petit tuto ici pour le changer soit meme

tout est la
http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... ost_id=9218#forumpost9218

IL n'y a rien à faire de plus pour l'ethanol sur nos scoot?
pas de remplacement de pieces ou autre?

J'ai trouvé la cause de la casse du stator.
C'est en fait une des 2 vis qui s'est devissé toute seule, sur la partie qui tient la bobine.
Cette vis s'est donc trimballé entre la bobine et le rotor, elle a donc usé la partie isolante du fil des bobines et a crée un court circuit !!!
Un bruit (bruit metalique de vis qui tape) apparait avant que ca soit trop tard au niveau de l'alternateur.

c'est le souci que j'ai eu
maintenant je suis sur un 8 poles

pour info:
le LB125-T2 est un 125 baotian avec 6 poles et regu type 50cm³
le LB125-T7 est un 125 baotian avec 8 poles et regu normal