Ouais et puis même si on compte le garder le plus longtemps possible, faut penser déjà au départ à une éventuelle revente, savoir si le produit peut interresser un certains public.. le Gd a fait ses preuves par ex.. celui-ci j'en doute bien fort !

Il me semble que lorsqu'il parlait de vitesse "120km/h", il ne mentionnait pas au Gps.. bref passons..

PS: 109 /110Km/h (véritablement sur plat et sans aide genre vent ou descente) pour le Xmax soit 6Km/h de + que le gd, testé et approuvé il y a à peine 2 jours, c'était avec un Skycruiser mais c'est le même..

On est donc bien loin du 120km/h réel "PRESUMES" du Gd en origine !

Ouais c'est sur mais en mêmes temps les perfs d'un chintoc modifié sera plus performant que ce Kymco-là.. la fiabilité du Kymco sera bien sûr 100x meilleure d'autant plus s'il reste d'origine et quitte à modifier un scoot, vaut mieux le faire sur un d'occaz car tu perdras toutes les garanties (que tu payes à l'achat) sous réserve que tu fasses faire les entretiens par ta concession car encore une fois, plus de garantie..

C'est pour ça que j'préfère tomber sur une bonne occaz (sans garantie) puisque je fais tout moi même, le prix ne peut être que plus bas qu'une machine qui l'est encore .

Comme ça je dirai aussi qu'il s'agit d'un moteur Gy6

Interressant si on souhaite modifier, ne l'est pas si on compte s'abstenir aux perfs d'origines à moins de ne faire que de la ville et encore..

Car en occaz on trouve des machines mieux équipées pour ce prix, même compte tenu de la promo, genre un Liquid-cooled et des freins à disque à l'arrière en double pistons.. et voir même unGt !

Oui bonne idée la WD40 pour le Klaxon, ça va lui graisser les cordes vocales ! jesors

Salut papic !

Eh ben t'as fait une affaire de fou alors !

La carosserie est vraiment bonne ? Rien de cassé ?

Le tambour freine presque aussi bien que le disque avant ?

Dans l'annonce ebay j'ai vu que le vendeur mettait "Vendu en l'état", j'avais un peu peur à dire vrai.

J'attends avec impatience tes photos sous tous les angles !

J'avais mettre de la Wynn's dans mon Jmstar, le niveau d'huile baissait autant !

Mon grand dink, même à 3000Km, il n'a pas mangé une seule goutte d'huile, pourtant je suis tjrs à fond même lorsque je dois faire de strajets de 500Km !

La consommation d'essence est aussi faible et est de l'ordre de 3,8l en étant tjrs à fond !

Niveau finitions plastocs, ça donne quoi selon toi par rapport au Boatking (Kinroad for the Neophites) que tu connais bien ? Z'ont pas fait de progrès depuis ??

Mouais et à ce stade quitte à ne plus pouvoir passer au travers les toitures (quasiment) ben préfère me trouver une bonne caisse genre Corsa B Fiable 1.2 pour 1200€ !! Assurance pas CHERE (inside) !!

A propos, admirez la vitesse max au Gps 105km/ h (en haut à droite sur mon Garmin, testé et validé par le compteur de mon Kymco Grand dink 125cc qui quant à lui est très réel) qui était de 126km/h en légère descente sur l'affichage du!