Je viens de profiter du beau soleil et du plein de lumière
pour mieux regarder après avoir nettoyé.
En fait sur l'arrière d'un des demi carter en remontant, j'ai vu qu'il y a comme une très petite cloque... un genre de bavure près du joint.
Cela semble suinter de là.

Cela goutte bien au joint en carton qui relie les 2 demi
carter ; le joint semble déchiré
Je regarde ça mieux ce w-end .

Merci de votre aide.


Cela semble être le joint de carter . en plein milieu vers l'arrière.

Y a t' il des additifs à mettre dans l'huile pour colmater ?
Je sais, huile et colmater ne colle pas vraiment ensemble.

Mais je vais regarder du côté des produits "Wynns".
Sais t' on jamais ...

Bonjour à tous


La bête, Jonway Italia City de 07/ 2006.

Depuis un bon mois je trouve une bonne tache d'huile
sous le scooter tous les matins.
Kézaza de kézaza ? Cela semble provenir de l'arrière
du carter moteur ?
Il est vrai que depuis un moment comme j'en ai marre
de lambiner, j'essore la poignée et je mets grand gaz !
Bon, le compteur est faux, et je ne sais pas à combien je roule même si les aiguilles vont dans les zones rouges.

Qqu'un a-t'il une idée et comment remèdier ?
Merci .

Bonjour

Franchement je ne vois pas comment tu peux mettre un cylindre/piston de moteur 4 T sur un 2 T.

Le 2 T est un cylindre "à trous" pour le passage des gaz.

Le cylindre 4 T va nécessiter une culasse avec soupapes qui ouvrent ou ferment le passage des gaz.

Comment vas-tu actionner ces soupapes ?

Il n'y a pas compatibilité .

Que sont FL , flp ?

- Des marques ??

La bête

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J'ai ouvert un peu.

Je vois les pistes . Elles sont légèrement grasses ???

Il est inscrit dessus FL CG GY6 et plus bas HQ .

A suivre ....

Pour ouvrir l'autre côté, ça a l'air coton .

Bonjour

j'étais parti pour 4 j. bien rempli de balades à 2 roues motorisé, d'où mon silence.

J'ouvre le CDI ce w-end et fait les photos ...
Bonne route jusque là

Ok.

Merci pour toutes ces précisions .
Je suis bien tenté de regarder dedans maintenant qu'il est HS.