pour le tuto came soupapes c'est ici
pour le prix de mon riviera : 1010€ FDP IN

il ne marche pas le lien

j'ai testé sur la voiture, rotule et roue: nikel
sur le scoot, vario et embrayage: super nikel!!

pour le pot, c'est sûr qu'il doit brider un peu, voir pas mal!!!
En ce qui concerne les trous dans la boite à air, c'est mieux d'en faire si gicleur 115, mais attention!!!! sur certains scooters la boite à air ce trouve au niveau des pieds du conducteur, sous le plastique et dans ce cas( qui est également le mien) il ne faut pas percer la boite même si elle prend l'eau comme c'est souvent le cas, car sa conception fait que si tu perces un trou dedans tous ce qui est aspiré par là ne sera pas filtré, même si les trous sont de petit diamétre, il y donc un risque de dégradation du moteur, les meilleurs solutions:
-modifier la boite à air
-mettre un cornet(on attend justement que nforto en rentre d'aprés ce que j'ai pu lire sur le forum)
-ou changer cette boite par une qui se fixe sur le carter de transmission, elle coute environ 30€ chez CONTI.
pour le vario , j'ai mis un nakaru avec galet de 13g(conseil de nforto) avec un embrayage racing ressort 1500rpm, mais ma filtration etant defectueuse je ne peux faire de réglages correctes de la carburation et donc du reste de la mécanique ,donc j'attend de recevoir la nouvelle boite à air.

pour ceux qui le souhaite ou qui en cherche,
LECLERC AUTO vend des clés à chocs électrique à 29.90 qui marche plutôt bien

j'ai mis l'arbre à came A9, le CDI racing et le gicleur 115, ça marche , mais rien d'extraordinaire à cause de cette satané boite à aire de M..... merde: ça prend l'eau, le filtre est de mauvaise qualité et du coup ça respire pas bien!!!!!!!


nforto, à quand les cornets qui vont bien???????

arbre à came A9 ou A10

j'essaye ça demain!!!

As-tu une odeur d'essence au moment où tu cale?
si c'est le cas peut-être s'agit il de la vis de purge du carbuteur qui est dévissée....

Merci nforto , j'ai bien reçu mon petit colis samedi cacartonne

encore 150 kms et je commence la batterie de tests.

@+
Seb