slt youpla123,

merci pour l'info !

oui, je me doute bien, q'un rapport plus long demultiplie la vitesse de pointe, mais rend egalement le moteur moins nerveux.
il est vrai que chez moi c'est valloné, le mieux c'est quand ça descend !!!!

cependant, peut etre quand allegeant encore un peu les galets, il et possible de trouver un bon compromis.

pour le ressort, quel est la resistance d'origine??

et pour finir, j'ai enlever le "reducteur de bruit" de mon echappement, et tres beau bruit style grosse cylindré, mais petit trou a l'acceleration, surtout a chaud!!

je pense donc, qu'il faut maintenir une certaine pression dans l'echappement, mais de combien???? je vais essayer de modifier mon réducteur, en diminuant le diametre de sortie, pour voir si il y a une difference de performance! le bruit c'est sur va s'attenué.

de toute maniere je ne voie pas l'interet d'avoir un tres beau bruit, voir meme trop fort, et ne avancé pour autant.

j'essayerais de vous faire un montage photo.

mais la ou je coince un peu, c'est sur les CDI "racing", j'en ai un, mais franchement pas de diff, ou vraiment tres peu pour le ressentir ! alors suis pres a voir pour en changer, mais je ne veux pas redepenser pour rien!

a vrai dire, mon poumon et plus parlent que mon CDI........c'est vous dire

ben, j'ai deja appuyé sur la valve et juste un petit p'chiitte, donc je pense kil n'y a plus d'air dedans.

ne faut il pas justement en rajouter ???? l'air etant justement compressible !!! donc plus souple

mais je dit peut etre aussi une connerie

et si c'est le cas, quelle est la procedure exacte???

bonjour, svp, merci et !!!

c'est un minimum

bonjour,

j'ai 2 amortisseurs a gaz de chez nforto !

mais je les trouves trop raide!

comment fait ton pour les assouplir ???

Joindre un fichier:

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  ara315.jpg (32.62 KB)

Bon voila, suis passez en galets de 11gr!

Meilleur accélération, et le moteur monte mieux en régime.

vitesse de pointe, plus facilement atteinte, mais tjrs 90 max.

Je pense à un rapport long! A votre avis lequel serait le plus approprié ??

Et par la même occasion, un ressort de contre poussé ???

OK! C'EST TJR BON A SAVOIR

je suis a la recherche d'un CDI reellement RACING, mais je souhaiterais essayer avant d'acheter !

est ce quelqu'un peux me renseigner ???

eventuellement, je suis pres a prendre les FDP a ma charge !

pour info, region pas-de-calais

ok !

mais n'y a t'il pas un reglage a effectuer pour assouplir les amortisseur ?

en ce qui concerne la culasse , je vais encore attendre un peu......

quel est la difference entre l'arbre a cames A10 et A14 ?

salut et merci pour toutes ces explications

je vais tenter les 11gr que j'ai en ma pocession, on verra bien.

je dois avoir une culasse d'un kit 180cc (neuf), est ce que cela pourrais fonctionner?

en ce qui concerne la carburation, je ne souhaite pas trop y toucher pour le moment......

le remetalisant serais vraiment efficasse sur un moteur de 1200 kms ???

encore un petit truc, je trouve mes amortisseur a gaz trop dur, que faire ?

salut,

erik si j'avais 2000 ou 3000 euros devant moi, c'est sur que je roulerais surement sur un autre engin.

je ne cherhce qu'a l'ameliorer....

j'attend vos impression sur les cornet !

cornet, boite à d'origine ou boite modifier ?????

oui il est vrai que j'ai lu beaucoup de chose negative concernant les poumons

mais me concernant, j'y est trouvé une legere amelioration, certes les capacités de monnon pas radicalement changer.

de plus, je l'avais deja depuis un bon moment, ça ne coutait rien d'essayer et de vous faire partager ma petite experience

on me dit 90kms/h c'est deja bien........ok
mais j'avais etant plus jeune un 50cc spirit, qui monté a 100 voir 110, car je pouvais me permettre de doubler les camions

donc il est c lair que je m'attendais a mieux de la part d'un 125cc (bien que j'en suis tres satisfait en terme de confort, esthetique....)

je veux juste le booster, afin justement de ne pas toujour devoir mettre plein gaz, afin d'avoir un confort de conduite

il me reste a prevoir l'installation de mon kit "NOS", voir si cela est un reel gain

j'essayerais de vous faire un petit montage photo et video.

en attendant cela, je souhaiterais avoir vos avis concernant les cornet d'admission :