j'ai regler que la soupape d'admission car celle de l'echappement est bloquée par l'ecrou bousillé.
j'ai essayer de demarrer lecomme ca et il demarre, mais que au kick comme d'hab .
par contre le moteur claque un peu ++++
c'est par ce que ma soupape d'echappemetn est pas assez ouverte par rapport acelle d'admission ???? car au jeu , elle a l'air pratiquement completement fermer la soupape d'echappement ????
je peu rouler comme ca ou pas ????

le truc c'est que vu qu'il ne mas rien fait payer (et pour cause il a tout foiré) n'ayany pas de factures il peut tres bien m'envoyer bouler.
ce qu'il fera je pense

si c'etais moi qui avais foiré l'ecrou je me plaindrai pas, je pourrai m'en prendre qu'a moi meme.
mais c'ets ce chacal d'enfoiré de mecano qui a toucher a ca, moi jamais !!!!
j'ai mechemment les nerfs là !!!!!!!!!!

ca me fais plaisir pour toi
il se trouve ou exactement ce joint rebelle que je verifie ????
moi j'ai reussi a aligner volant magnetique et arbre a cames, j'ai regler la soupape d'admission a 0.05 et Ô joie !!! j'ai voulu devisser l'ecrou de la soupape d'echapement et mon cretin de mecano l'a serrée comme un boeuf en abimant les bord!!!! du coup pas reussi a le devisser ni a regler la soupape d'echappememnt
comment faire quand les bord d'un ecrou sont abimer pour le devisser ?

je dois donc le faire tourner jsuqu'a ce que quand il soit sur le repere, l'arbre a cames soit bien placer aussi ?
c'est tout ?

rien a demonter ?

ok
et comment je m'y prend pour recaler l'arbre a cames sur le volant magnetiques ?
en fait quand je suis sur le repere T du volant magnetique, mon arbre a cames a les 2 petit trou aligner avec la culasse mais le troisieme qui devrais etre visible est completement a l'oposé dans la culasse et mes soupapes sont completement fermer

et ca pourrai m'empecher de demarrer que ca ne soit pas bien regler a ce niveau là ????

scooter recuperer !!!!! je le met dans la voiture, retourne chez moi, le descend de la voiture.
2 coups de kick et il demarre !!!!! grrr
je vais a mon garage l'eteint et plus moyen de demarrer.
je me lance dans le reglage soupape, je demonte tout, j'aligne le volant magnetique sur le repere t et , oh surprise !!!! la roue de l'arbre a came n'est pas aligné et les soupapes, arbres a cames et culbuteurs sont pleins d'huile !!!
j'attend mon beau frere pour la suite.
vaut il mieux detendre la chaine et remettre l'arbre a cames sur les repere ou devisser le volants magnetique losrque l'arbre a cames est alignés pour le remettre correctement ????

j'ai eu momo le mecano au tel !!!!! et oui c'est pas une blague

il m'a dit que mes soupapes doivent etre encrasseés et qu'elles doivent etre nettoyer et re- regler

qu'en penser vous ????

ok
si j'ai un prob electrique est ce que le demarrage au kick devrais fonctionner ???
car pas encore tester(je ne recupere leque demain) mais il ne demarre plus du tout,
j''ai tel direct scooter et le gars me dis que ca dois etre un serrage et que c'est de ma faute, alors que j'ai respecter les vitesses du manuel.
si c'etais serrage la roue arriere devrait etre bloquer non ???
et si notre prob ( a valoo et moi) qui semble etre le meme. Elle a deja changer changer tout son moteur et pas d'amelioration