Juste pour le relancer!

Hier j'ai fait un petit test à plein gas!!
Il est bien plus puisant que avant. Je pense que il y a eu un gain de 10%. Je le garde. :)

Moi!

Salut,
Si tu veux démonter le cylindre il te faut un set de joints pour le haut-moteur!

Aujourd'hui j'ai fini le montage du moteur.
J'ai fait un petit tour pour voir si tout était dans l'ordre.
Je n'ai pas forcé car il faut faire un peux de rodage. J'ai eu quand même une bonne sensation.
Le moteur a démarré au 1/4 de tour, pas de cliquetis.
Pour l'instant je suis satisfait.
Combien de Km il faut faire pour roder le piston?

Salut
Vous avez déjà lu mon précédent sujet.
En démontant le cylindre je m'attendais de trouver le piston en piteuse état car il a tourné à plus de 10000 t/mn avec un mélange très pauvre qui a même fondu mon pot.
Je étais surpris de voir le piston et le cylindre pas abimés.
Si ils ont survécu pourquoi pas enlever le système de ventilation du moteur et le faire refroidir pas l'air.
Je vous rappelle que dans monj'ai enlevé le filtre à air, donc je pense que le moteur peux être suffisamment refroidit par l'air qui vient de la grille de devant.
Qu'en pensez vous?

Salut
Je suis de retour pour vous parler du Piston HC.
J'ai déjà démonté le moteur avec mon fils.
J'ai trouvé un problème sur le jeu des soupapes.
Il n'y avait pas de jeu dans la soupape d'échappement!
J'espère que ceci ne influencera pas la comparaison entre les deux piston.
J'ai mis longtemps pour enlever le vieux joint car il était collé.
Demain je vais tout remonter et commencer un nouveau rodage. :(

Je voudrais "dénoncer" la course à augmenter la dureté du ressort de correcteur de couple.
Ça sert a rien de mettre un ressort de 2500 et après de être obligé de augmenter le poids des galets.
Je pense que avec des galets de 9gr sois suffisant pour avoir une meilleur pèche.

Je rajouterais un carbu traditionnel avec un filtre racing.
Moi j'ai choisi un dell'orto car c'est très facile de trouver les pièces.

Je ne pense pas car j'ai remis le vieux CDI et le prb persiste.
Peux être que j'ai mis par erreur le CDI d'origine un CDI peux être bridé ( j'ai acheté 3 CDI à nforto!!!).

J'ai un 130
Avant j'avais un 108. Je sentais que il était un peux trop petit!
Âpres la modif de la pipe d'admission je ne pouvais pas ouvrir la manette du gaz au max: le mélange était trop pauvre. Même a 3/4 de la manette il arrivait a 9500 T/m.