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Re: cherche jante arrière jonway aztral -UrGEnT-
#41


ou bien une couche de vernis a la bombe a l'interieur ca devrait faire l'affaire non?

Date de publication : 26/03/2009 16:11
Ekinox, Kit 160, Culasse Grosses soupapes, Carbu de 24 gicleur de 115, Embrayage racing avec ressorts 2000 RPM ,Ressort de contre poussee de 1500 Rpm, Vario NARAKU 115 mm, galets 15 gr, arbre a came A10, Pot GY6.
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Re: Gain impressionnant
#42


Bon ce we, j ai monte un resort de contre poussée de 2000 rpm a la place du 1500 (le 2500 je n ai pas reussi a le monter pas assez de force ) j ai change ma courroie de 842 par une gate resultat j ai pris 10 km/h supplementaires en montée. je trouve que mon moteur geule un peu je vais essayer de mettre des 16 grammes a la place des 15 actuel on verra ce que ca donne superman

Date de publication : 25/03/2009 08:00
Ekinox, Kit 160, Culasse Grosses soupapes, Carbu de 24 gicleur de 115, Embrayage racing avec ressorts 2000 RPM ,Ressort de contre poussee de 1500 Rpm, Vario NARAKU 115 mm, galets 15 gr, arbre a came A10, Pot GY6.
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Re: le sexe aux usa c'est compliqué!
#43


Ils sont fous ces Ricains ca va pas la tete cds toutafait yes

Date de publication : 22/03/2009 18:19
Ekinox, Kit 160, Culasse Grosses soupapes, Carbu de 24 gicleur de 115, Embrayage racing avec ressorts 2000 RPM ,Ressort de contre poussee de 1500 Rpm, Vario NARAKU 115 mm, galets 15 gr, arbre a came A10, Pot GY6.
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Re: Essai tour/mn sur béquille du CDI-DC-RACING de BOOSTY
#44


perso sur mon ekinox, CDI bleu, noir, rouge, c 'est 8500 t maxi

Date de publication : 22/03/2009 18:11
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Re: Moins vite avec CDI bleu !!!
#45


Il a deja fait ca. le bleu

Date de publication : 22/03/2009 18:09
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Re: pour ceux qui veulent changer le frein arriere
#46


un modo je sais pas mais moi je le savais et puis tout le monde a droit a une seconde chance non?

Date de publication : 22/03/2009 18:07
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Re: huile de fourche
#47


l'huile d'olive est plus rependu de par chez nous. bon ca y est c 'est vu, merci de vos reponses.

Date de publication : 22/03/2009 18:04
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Re: pot / bruit et controle de police
#48


c 'est toujours pareil; toujours les scooters; nos pots sont silencieux et mis a cote de certaines motos je crois qu il n 'y a pas photo.

Date de publication : 22/03/2009 17:59
Ekinox, Kit 160, Culasse Grosses soupapes, Carbu de 24 gicleur de 115, Embrayage racing avec ressorts 2000 RPM ,Ressort de contre poussee de 1500 Rpm, Vario NARAKU 115 mm, galets 15 gr, arbre a came A10, Pot GY6.
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Re: je crois avoir un probleme de courroie
#49


par contre dans ton cas tu as mis une 842 a la place d'une 835 c 'est peut etre un peut normal qu il y ai du battement

Date de publication : 21/03/2009 19:15
Ekinox, Kit 160, Culasse Grosses soupapes, Carbu de 24 gicleur de 115, Embrayage racing avec ressorts 2000 RPM ,Ressort de contre poussee de 1500 Rpm, Vario NARAKU 115 mm, galets 15 gr, arbre a came A10, Pot GY6.
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Re: je crois avoir un probleme de courroie
#50


je viens de mettre une gate cet apres midi effectivement elles sont plus longues et rentre sans forcer. ca a l air de fonctionner correctement.

Comme j ai change aussi mes ressorts d'embrayage je vais faire un essai demain si le temps le permet . je vous dirais ce que j en pense

Date de publication : 21/03/2009 19:13
Ekinox, Kit 160, Culasse Grosses soupapes, Carbu de 24 gicleur de 115, Embrayage racing avec ressorts 2000 RPM ,Ressort de contre poussee de 1500 Rpm, Vario NARAKU 115 mm, galets 15 gr, arbre a came A10, Pot GY6.
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