oui c bon j'ai lu un autre truc lol mais c ca en plus complex lol en faite l'ampoule doit avoir une intensiter comprise entre 40 et 100 cd donc voila

Juste une petite question :

Qu'elle puissance minimal en watt est homologué pour un feu stop?

10 watt ou plus

Voilà moi aussi je me suis arreter sur une souppape de tordu !!

et en locurence la souppape d'echappement !!

car quand je fait tourner le moteur, il y'a un bruit au niveau de la souppape d'echapement ( ca fais comme une fuite d'aire !!)

alors est ce que mon probleme peut etre due a ca?

mais apres le scooter prend 100 km/h une fois lancer c'est juste au demarage

Je me suis alimenter en direct avec une nourisse

Merci pour toutes vos reponses !!

Le CDI changer 3 fois lol

Mais je vais recommencer car le carbu a etait changer mais bon il se peut que j'ai un autre carbu deffectueux ( fait rarissime lol ) mais ca arrive donc je vais le demonter et faire toutes ces verif

pour la pipe je l'ai controler hier et RAS bon je gere ca et ce soir je vous met les essaie

merci encore

oui oui compresion ok

Alors là j'ai besoin de vos lumieres je commence a caler !!

J'ai recup unqui n'avancer pas ( le gars prennais pas plus de 50 km/h )

Les symptomes des que j'ai pris le scoot.

- Aiguille du compte tour qui s'affole

- Le scooter ne prenais plus les tours il s'engorgais

- a Froid tout aller bien

- A chaud rien ne vas

- Bruit au niveau des souppapes

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VERIFICATION EFFECTUER
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POur le compte tour j'ai verif le stator et avec le testeur et il etait pas bon donc j'ai changer

Le scooter maintenant prend ses tours mais si j'accelere trop fort il s'engorge

Le bruit c regler j'ai regler les souppapes depuis plus rien

Maintenant le seul probleme que j'ai c'est qu'il s'engorge au demarage

ah oui et les files de la bobine HT etait inverser !!

que des problemes

Maintenant j'ai jsute ce probleme d'engorgement

Je previens toutes a etait changé ( carbu, bobine, bougie, reglage effectué, ..) je seche lol

Mdr c 'exactement ca !!!

Il ya les gents qui peuvent se payer un Jap, Les bricoleurs qui achete sur le net a bas prix et font leur sav et les gents qui cherche le juste milieu

-pas etre emmerder en cas de panne
-pas payer cher


Les gents qui achete ce scooter sont souvent des gents entre 35 et 45 ans, actif, qui ne veulent pas perdre de temp dans les bouchons, econimiser de l'argent sur l'essence etc etc ....

Donc pour eux c parfait

Il en faut pour tout le monde lol

OUla tu te trompe lol beaucoup de gent maintenant prefere acheté chez un concess car moin de souci !!

Enfin pour notre reseau ( Aztral ) des qu'il y a un probleme les concess on la piece rapidement ( on est pas infaillible non plus )

Par exemple ce matin un de mes pro m'apel car una un probleme apres 1700 Km il a tjrs le meme defaut !!

ben le client il a meme pas eu le temp de raler qu'il avait deja un cheque de 2000€ dans sa poche pour le rembourser.

Mais a ce prix la qui est quand meme 1500€ moin cher qu'un Jap le gars a un SAV de proximité et une personne physique devant qui se tournée en cas de litige !!

C'est du chinois " Haut de Gamme "

Sur d'autre site il est a ce prix la aussi mais sans aucune option et ancien model !!

Il est a ce prix la aussi en concession ( revatto, aztral, bhm....)

Le prix est bon ( chez un concesionnaire )