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grosse panne
#41
Modérateur
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salut
tu peux tous changer ca ne te diras pas ou est ta panne
tu peux aussi envisager d acheter un autre scooter
tu auras toujours scooter en panne
comparer a une automobile un scooter prend moins de place
combien de km a ton scooter
tu as fait quoi comme connerie pour etre en pannes
tu peux changer de carburateur si tu as un problème électrique ca change rien
même les douer en mécanique peuve avoir une panne inexpliqué ca m est arriver
il ne faut pas changer les pièces pour rien il faut que tu controle tous
tu as oublier quelque chose
a plus

Date de publication : 26/06/2014 18:41
patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
je fait des fautes d inattention on dira que c est la faute du clavier a pluche
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Essai leovinci
#42
Modérateur
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salut
il y a deux ans quant j au monter une culasse a quatre soupapes
j ai changer le Collecteur d’échappement et le pot d échappement le tous en inox
http://www.gy6-motor.de/Racing-Exhaus ... 52QMI/157QMJ-12-110x420mm
c est trop fragile pour les scooter chinois ca a pas durer une année
le Collecteur c est casser au raz des gougeons de la culasse
le conduit c est casser dans le pot
ca quant même a fait deux ans
le pot d origine est plus solide faut pas tomber sur une fin de série
a plus

Date de publication : 15/06/2014 08:05
patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
je fait des fautes d inattention on dira que c est la faute du clavier a pluche
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vend pour un moteur de type Honda GY6 152QMI 157QMJ
#43
Modérateur
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Date de publication : 14/06/2014 09:04
patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
je fait des fautes d inattention on dira que c est la faute du clavier a pluche
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vend pour un moteur de type Honda GY6 152QMI 157QMJ
#44
Modérateur
Modérateur


salut
je vend pour un moteur de type Honda GY6 152QMI 157QMJ 4 temps

une Culasse Haute Performance V2 hauteur 66mm
avec les plus grosses soupapes 30 mm admission 26 mm échappement
le diamètre de l admission et de l échappement et de 28mm
avec une chaine de distribution
deux goujon pour le pot d échappement
les quatre goujon de fixation de la culasse
sont arbre à cames ZV
les deux culbuteurs avec un support de culbuteur
en plus un carter supérieur
http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... order=DESC&status=&mode=0

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/670402102.htm


un kit a injection pour scooter / de 90 a 200 cc
un porte injecteur diamètre d entre 40 mm sortie 28 mm
avec un injecteur de 124 une sonde lambda l embase de la sonde
deux sonde de température ambiant et moteur
une sonde a dépression
une pompe de carburant un régulateur a carburant les durites
un réseaux de câble mappe une unité central un CDI
une interface usb /port com avec un logiciel de configuration
http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... order=DESC&status=&mode=0
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/670473320.htm

un kit refroidissement huile moteur
le kit et composer des connectiques
le tous et avec un raccords banjo de 12 x 150
d une adaptation pour le bouchon de vidange
le retour ce fait le bouchon de vidange coter gauche
un vrais filtre a huile
un vraie radiateur en alu tailler dans la masse
http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... order=DESC&status=&mode=0
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/670496849.htm
a plus

Date de publication : 08/06/2014 16:38
patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
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montage kit 150cc sur 125cc 152QMI
#45
Modérateur
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salut
bienvenue sur le forum
il faut que le moteur arrive a 10 000 tours sans probleme sur bequille
ne pas changer de carburateur trop de complication par la suite
juste changer la taille du gicleur principales
changer l arbre a cames c est possible
un kit cylindre piston aussi il y a du gain jusque a 58.5 mm sans rien toucher
apres on peux essayer de changer de culasse
a plus

Date de publication : 07/06/2014 19:51
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cherche culasse
#46
Modérateur
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salut
j ai un KYMCO depuis 15 jours
j ai fait cela
http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... t_id=92786#forumpost92786
c est efficace je peux faire 50 km sans que ca chauffe
http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... hp?topic_id=9127&forum=71
http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... hp?topic_id=9460&forum=71
les deux fonctionnes très bien avec un 58.5mm ca fait 166 cc
http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... hp?topic_id=9249&forum=71
pas beaucoup de différence avec une 66 mm 2 grosse soupapes soupapes
http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... hp?topic_id=9659&forum=71
http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... hp?topic_id=9473&forum=69
la j ai eu plus de gain que tous le reste avec moins de consommation
a plus

Date de publication : 29/05/2014 20:19
patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
je fait des fautes d inattention on dira que c est la faute du clavier a pluche
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cherche culasse
#47
Modérateur
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salut
ca fait du bien de te revoir
tu peux faire des coucou de temps en temps donner des nouvelles
il y a quelque ancien que l on voie plus trop sur le forum
c est dommage il y avez une foules de connaissance technique sur le forum
a plus

Date de publication : 29/05/2014 18:30
patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
je fait des fautes d inattention on dira que c est la faute du clavier a pluche
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Une panne a n'y rien comprendre
#48
Modérateur
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Date de publication : 24/05/2014 09:16
patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
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Re : Bonjour du Cantal
#49
Modérateur
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salut
il te faut peux etre demonter la jauge a essence et changer le joint
la pate a joint pour du carburant ca vas pas
http://www.gy6.fr/pieces-125cc-4t/pie ... nway-gt-125/prod_784.html
a plus

Date de publication : 02/05/2014 16:59
patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
je fait des fautes d inattention on dira que c est la faute du clavier a pluche
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Bonjour du Cantal
#50
Modérateur
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Date de publication : 14/04/2014 11:15
patience et longueur de temps arrive a tous œuvre
je fait des fautes d inattention on dira que c est la faute du clavier a pluche
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