Re: Filtre a air Ver. 3.0 by savor |
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Semi-pro
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C'est pareil sur un deux temps.
Tu crois quand meme pas qu'ils vont faire des carburateurs special deux temps ou 4 temps.
Date de publication : 02/07/2008 12:46
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Re: un copain de NFORTO ????? |
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Semi-pro
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En tout cas de cette couleur il est super beau et a l'air bien fini :)
Date de publication : 01/07/2008 14:30
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Re: pieces racing et autres |
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Semi-pro
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Oui je sais la mienne je l'ai echangee contre une AX pour la meme raison, en plus j'etais jamais en dessous de 170, ca devenait dangereux ;)
C'etait le bn temps, les PV etaient reserves au stationnement :p OK je sors
Date de publication : 29/06/2008 20:11
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Re: kit cylindre |
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Semi-pro
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58.5 semble la plus grande taille admissible avant retouche des carters, la cylindree est alors de 155 cm3.
Date de publication : 29/06/2008 12:10
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Re: carbu de 30 |
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Semi-pro
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Quelqu'un a t'il deja essaye de rallonger la pipe pour voir si on gagne en couple ?
Date de publication : 28/06/2008 10:37
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Re: Carbu Dell'orto 28 |
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Semi-pro
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Oui mais le tiens c'est pas un 125 ;)
Date de publication : 26/06/2008 21:19
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Re: probléme de démarrage a froid |
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Semi-pro
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En meme temps, es tu a 10 secondes pres ?
Date de publication : 25/06/2008 21:48
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Re: pieces racing et autres |
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Semi-pro
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tu fais ca pour consommer moins ou parce que le double corps a trop de jeu ?
Met plutot deux Weber 45 double corps ils vendent la pipe chez GT2i :p Ou deux 40 double corps de 205 rally ou ax sport. Avec deux beaux camemberts ca pete trop :) et ca consommera jamais plus que d'origine de toute facon ;)
Date de publication : 24/06/2008 00:16
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Re: besoin d'aide mecanique |
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Semi-pro
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Je vais m'y pencher alors :)
En plus pour une fois c'est quelque chose que je peux faire en rodage :)
Date de publication : 22/06/2008 20:16
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