pffffffff.... la misère
cache culbuteur? reniflard? tetemur tetemur tetemur
j'y comprends rien
bon allez je me concentre et je résume
pour les plaquette a l'arrière elles n'ont pas l'air de dépasse du disque mais je vais démonter pour bien vérifié
sinon pour la vidange de transmission si je suis le tuyau qui par du système de freinage a l'arrière es ce que j'arrive la ou il faut pour vidanger la transmission?
j'ai regarde sur le bouquin mais ça me dit pas ou c'est sur leet j'ai pas envie de tout démonter c'est la misère.
me faut il des outils spéciaux pour tout ça?
merci a vous tous

Merci overlo
Enfaite la tache d'huile était très claire mais l'huile moteur que j'ai mise est claire aussi et la tache se situait (quand on regarde sur la photo a gauche) a peu près la ou est le pied gauche de la béquille entre ça et le début du pot
Et si il faut remettre de l'huile c'est ou? et je mets quoi la même que l'huile moteur?
merci pour toute votre aide

Bon voila j'ai regardé le pot et de ce côté c'est bon
sinon plus je roule et plus le bruit es fort et il s'arrête des que j'appuie même très légèrement sur le frein arrière mais pas sur le frein avant la ça continue.
et en plus j'ai l'impression de perdre de l'huile hier après avoir fait un long tour je me suis arrêter et revenu 45min plus tard il y avait quelques gouttes par terre
Swakk tu voulais que je regarde quel huile? huile moteur ou de frein? de frein c'est ou? et comment on voit si il y a de la limaille?
j'ai regarder les frein et tout à l'air en place
enfin la je suis un peu dépassé
si il y a un mécano sur rouen qui s'y connait ça serait cool qu'il se rapproche de moi je lui en serait très reconnaissant et j'en profiterait pour changer quelques pièces (je le rémunérerait sans souci!)
et comme ça ça me ferait un bon apprentissage.
Merci pour votre écoute

Bon après avoir mieux regarder je me suis gouré enfaite le bruit viendrais de derrière car quand je freine du frein arrière ça s'arrête de grincer ou plutôt frotter
Donc à l'avant ça couine rien de très grave et à l'arrière ça couine pas mais quand je roule sans accélérer voir même plus en descellèrent ça fait ce p.... de bruit genre je vais perdre une roue
Pourtant la roue es bien serre
je comprends plus aidez moi!!! please.....

Donc si j'ai bien compris sur la première photo c'est un double et la deuxième un simple?




Merci pour tous ceux qui font vivre ce site sans lui je serais dans une M....... noir!! chiotte chiotte

Merci swakk j'arrivais pas à trouver dans les tuto pour les freins.
Et petite question encore désolé ça va paraitre peut être stupide:
Comment je sais sur le site de nforto quelle plaquette choisir? double piston... ou autre pour moi tout ça c'est du chinois

Merci Benji13000 mais comme epatrice j'ai bien 2 bruits différent c'est ça qui est bizarre. mais hier après que lese soit pris la pluie (et oui j'habite en normandie!!!) ça ne le fesait plus.
Mais j'essaierai de voir pour les freins.
Y'a t'il un tuto quelque part? parce que je sais pas par ou commencer.. j'ai déjà eu du mal hier à mettre le kit allumage
D'ailleurs j'ai une petite question: quand je mets la bobine sur la bougie j'ai l'impression qu'elle n'est pas rentré complètement (il y a genre 5mm entre le joint de la bobine et la paroi du moteur mais ça marche quand même) es ce normal?

Bonjour epatrice je suis dans le même cas que toi un bruit de frottement a l'avant impossible à déterminer j'ai tout vérifié je vois pas et j'ai le mêmeque toi mais que 150km.
As tu trouvé d'où cela venait?
Moi j'ai l'impression que c'est depuis que j'ai du piler pour éviter des flics qui arrivaient comme des fous
pourtant bien 2 bruits différents....

tetemur tetemur

je suis de rouen ça va te faire un peu loin dommage mais merci quand même!
Un mécano sur rouen?

c'est une bonne idée de proposer ses services pour des novices dans mon genre. boulet du jour
C'est dommage Marseille ça fait un peu loin ça m'aurait arranger
Ça serait bien que ton initiative soit suivi par d'autres
Comme ça on aurait une liste de mécano pour tous les novices de France et de Navar!!