Au moins maintenant tu es sûr de casser le collecteur à la soudure....

Raaaaaaaaaa !! On verra bien !! le plus tard possible ;o)

Voila j'ai fini la rectification de la fixation du pot.

J'ai rajouté 2 silents blocs sur les pattes, car le pot vibrait trop.

C'est top now !!

Merci à tous pour votre aide ;o)

Joindre un fichier:

---

  IMG_0078.JPG (966.17 KB)


  IMG_0079.JPG (1,356.56 KB)

Au vu de ta dernière photo, je pense que ta patte de fixation ne tiendra pas.

Je confirme, elle à pas tenu cette patte en Alu !!

Je l'ai remplacé par une en acier plus épaisse.

Copie du Xmax :

http://www.scooterbike83.fr/product_i ... p?cPath=52&products_id=82

Concessionnaire prés de chez moi, qu'en pensez vous ?

Et voila le turrini avec son pot posé. Il à fallu bricoler un peu en faisant 2 pattes pour le poser correctement, mais ca rend bien, le son est moins fort que l'origine.

Avec le CDI bleu, le collecteur non catalysé & le silencieux boosty, j'ai gagné en peche et environ 10kmh en pointe, soit un 110 compteur ( qui vole bien sur !! )

La vidange est faites, la bougie changé.

Reste que la courroie.

Quelques photos :

Joindre un fichier:

---

  IMG_0073.JPG (1,235.63 KB)


  IMG_0074.JPG (1,163.83 KB)


  IMG_0077.JPG (1,034.31 KB)

Pour infos, le CDI bleu racing est OK sur mon Turrini.

Ce WE, montage POT et vidange.

@+

ho zitoune 103sp kit 75,pipe et carbu de 19 embiellage malossi 18000rpm vilbrequin et carters prepares pignon de 12 et on arriver avec un detente d'enfer a taper un 90 maintenant les gastons avec leurs 50 y tapent le 110 et font 15cv a 12000 tu trouve ca juste? a+

Raaa non !!!! C'etait le bon temps ;o)


il me semble bien que des turinis ont des cdi dc ... mais pas tous

Bé à priori pas le mien, les dimensions donné sont bien celle du CDI bleu & j'ai bien 5 fils et non 4.

On verra bien ;o)

Merci a tous pour les infos !! Je vais m"y coller ce WE à la vidange ;o)

J'ai aussi commandé (car je reste un grand enfant et que ca va me rappeller le temps du bidouillage des 103SP de ma jeunesse !!) un echappement complet & un CDI racing bleu chez Boosty, pour voir un peu ce que ça peut donner sur le turrini, vu que mon coco à un pot Euro4, donc fortement catalysé je pense.

Résultat bientôt donc ;o)

Salut SylvainL !!

Je suis du Luc, à 65 bornes de chez toi. Ton chez toi, je connais un peu, ma femme étant originaire de la Seyne, du Mont des oiseaux à l'époque avant que je la débauche depuis 10 ans sur Le Luc ;o)

Pour ce qui est de la vitesse, il m'a fait un 100 compteur le turrini, mais j'ai remarqué en mettant le gps de l'iphone qu'il volai allégrement 10 km/h ce compteur :o))

Quel est l'intéret de changer les galets, les guides ?? Les 14g c'est les nouveaux à mettre ? Je suis une buse en scooter, j'ai toujours eu des motos style trail & cross ( DTR125, YZ & KX), mais jamais de scoot, ce qui me change un peu beaucoup !!

Merci pour ta réponse.

Olivier

Merci jonway007