Non youpla, j'avais pas de rayures sur le cylindre.

je l'ai vidanger 2 fois en 1000 bornes et j'ai mis du winns à la 2ème vidange. peut être que ça c'est joué au rodage, pourtant je l'ai pas trop préserver le mien !

A+

youpla, pas de soucis je donnerai les perfs exact qd j'aurais remis le cable ! sinon moi le nom c'est un "jonway
ranger", je crois

j'ai remis l'embrayage d'origine, et c'est mieux accel + franche, j'atteind + vite la vitesse max

j'ai laisser le vario naraku et les galet 12,4 G

Pour ce qui est du moulin, c'est pas récent mais ça pisse pas l'huile... et le cache culbu n'avais pas de dépolution d'origine, voilà pour les différences avec le petit scoot.

swakkanobi, j'ai verifier sur le mien, pour l'instant aucune merdes..., je croise les doigts !

merci les gars

pour les perfs, j'suis plutot content, mais je pense retoucher a l'emrayage et remettre le ressort de contre poussé d'origine pour voir ...

et j'ai pas de compteur de vitesse il manque le cable, donc pour l'instant c'est au feeling

Salut à tous !

Je reviens avec un nouveau scoot, + gros !!!

Comme vous me l'avez conseillé, j'ai acheter un sccot "à pas cher" (tout en régle par contre, carte grise + certif de vente)

Et forcemment j'ai inverser toute les pièces d'unà l'autre : le kit, le vario, cdi ect...
j'ai remis le cylindre neuf d'origine sur le petit

du coup j'ai deuxqui tourne !

voilà la tronche du nouveau (ya un peu de carroserie à faire mais rien de mèchant)

Denis j'essai de poser tes pièces cette semaine pour te dire ce que ça donne chinois

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effectivement, moteur en charge souvent ça foire ...
mais bon ,c'est le seul moyen que j'ai trouver pour m'en sortir!

j'ai un autre soucis parcontre depuis hier, je me suis rendu compte que dans les virages à gauche en penchant un peu trop leil me faisait des ratés direct après.

je sais pas trop, peut être le flotteur qui déconne ?
enfin c'est chiant ya toujours une merde !

ps : denis j'ai reçu tous les gicleurs, il faut absolument que je te rendent les tient, j'ai honte ...

Moi aussi je l'ai régler comme youpla123,sur béquille en testant si le moteur prenait les tours

avec le 130 trop riche direct, j'ai donc mis le 125 avec l'aiguille au milieu et vis de richesse dévisser quasi à fond.(1 tour 1/2 avant la fin du pas)

pour le gicleur de ralenti j'ai toujours le keihin 38 de denis mais il est juste, je pense que le 40 serai peut être pas mal.

Ouais t'as raison denis, l'inverse sera surement plus simple !

Désolé, je te rends t'es gicleur ce soir si tu veux, hier j'avais du monde à la maison, j'ai pas pu bouger.
Et aujourd'hui je doit être le seul connard à bosser, j'suis vert!!!

Bon, je vais me débrouiller pour récupérer une épave en 13' et moteur long, j'adapterai au fur et à mesure....

Je dépouillerai dessus tout ce dont j'ai besoin, la poigné de frein + durites, disques, amortos, moulin, jantes ect...
Le pot j'en ai déja un de nforto.

Moi j'ai jtagué ma xbox360, quelques soudures et en avant !

C'est pas trop compliqué et ça permet d'émuler à peu près tout ce que je veux !!!

Je compte mettre une roue de 13' à l'avant aussi tant qu'a faire.

Pour les caches on verra bien