merci killy c'est cool

oui moi c'est un E9 (sa veut dire quoi)????

bonjour,
sur l'etrier avant de nos scoots,c'est un mono piston ou pas
car je voit nico qui en vend en double piston
(c'est compatible le double piston)

j'ai honte denis
mais la je suis perdu et si je coupe les fils ???
et il possible de me faire voir sa sur photo car sur le starter que nico vend je vois la partis en cuivre et le dessus en plastique noir mais pas de clips
de toute façon si je casse le miens au pire nico en vend

non barroudeur
je n'ai pas de vieux starter et en plus j'ai pas bien compris comment faire avec mon starter actuel riencompris boulet du jour jesors

barroudeur
avec le ressort de C-P de 1500,il faut mettre quoi en
ressort embrayage 1000 ou 1500 ????? merci

denis
tout simplement pour faire un teste de starter je peux
le débrancher et voir si sa ne déconne plus
possible ou pas

je confirme,je l'ai fait et barroudeur a raison
sa marche tres bien
tres bon au démarage
mais moi j'ai fait que la mobile

bonjour
qui a deja eu une soupape qui ne se refermer pas bien
et quel sont les symptomes???
et comment y remedier (bien sur démontache mais apres)
merciiiiiiii

bonjour,
mais si sa serai les soupapes (mauvais réglage ou soupape ouverte) sa le ferai a froid aussi (pourquoi specialement a chaud)
hier sa y est j'ai fais un peu de(essais des amortos )
et j'ai fais quelques km en tout (30)mais quand le moteur etait vraiment a temperature l'acceleration n'etait vraiment plus linéaire (trou,pétarade )??????
mais une fois élancer vitesse atteinte quand meme 105km
et petite info sur bequille je n'arrive + a dépasser les 9000t/m avant j'allais jusque 11000t/m


alors toujours reglage de soupapes ou mauvaise carburation ou autre????